Kỹ sư Việt chế tạo "tàu buýt" năng lượng mặt trời

04/03/2013

Đó là sản phẩm công nghệ mới nhất của nhóm nghiên cứu thuộc Bộ môn Kỹ thuật Tàu thủy, Khoa Kỹ thuật Giao thông, trường Đại học Bách khoa TP.HCM.

“Tàu buýt” năng lượng mặt trời không có khí thải.

Sản phẩm là một mô hình có thể ứng dụng cho các loại tàu thuyền du lịch, buýt nước. Chiều dài tàu 0,9m, chiều rộng 0,35m, chiều chìm 0,05m. Trọng lượng toàn tải 8kg, tốc độ tàu 7km/h. Đây là mô hình thu nhỏ của tàu thực, nhóm đã tính cho một tàu thực dài 8m thì tốc độ tàu chạy sẽ là 10 - 15km/h.

KS Trần Hải, giáo viên hướng dẫn nghiên cứu đề tài cho biết: Chế tạo một con tàu thực dễ hơn làm mô hình. Nó không có một khuôn mẫu hay một thông số chính xác nào. Do đó, nhóm nghiên cứu phải dùng chong chóng chân vịt của một thiết bị khác để lắp đặt.

Trong đó, khâu chế tạo bộ sạc (điện vào) chiếm nhiều thời gian nhất. Vì về nguyên tắc chỉ nạp được năng lượng ở thời điểm nắng to nhất từ 11 giờ trưa đến 1 giờ chiều. Nhưng nhóm nghiên cứu chế bộ sạc đến 7 giờ/ngày, sạc được trong mọi điều kiện, miễn là có nắng.

Ngoài ra, với hệ thống tích trữ năng lượng, bộ sạc của tàu hoàn toàn tự động, chạy được 2 - 3 ngày liên tiếp khi thời tiết không có nắng.

Khi nghiên cứu thiết kế sản phẩm này nhóm nghiên cứu cũng đã tính tới khí hậu thiên nhiên tại nước ta nhất là khí hậu của miền Nam, có tới 300 ngày nắng thuận lợi cho ta tích tụ năng lượng chạy tàu. Đặc điểm tàu du lịch, hay tàu buýt cần có mái che. Vì thế, nhóm nghiên cứu đã thiết kế một tấm pin mặt trời đặt phía trên tàu để có thể vừa tận dụng được ánh sáng mặt trời vừa làm mái che .

PGS.TS Nguyễn Đức Ân, nguyên Vụ phó Vụ Kỹ thuật, Bộ Giao thông Vận tải cho rằng: Một trong những ưu thế của sản phẩm này là tận dụng năng lượng mặt trời nên không có khí thải cũng như dầu mỡ loang trên sông. Sản phẩm này phù hợp với thời tiết nắng nhiều hơn mưa ở miền Nam.

Theo Kiến Thức

Cùng chuyên mục

Vải thông minh chuyển nhiệt cơ thể thành năng lượng

27/08/2024

Lớp phủ kính giúp giảm nhiệt và tiết kiệm năng lượng 21/05/2024

Được hỗ trợ bởi vật lý lượng tử và học máy, các nhà nghiên cứu đã phát triển một lớp phủ kính trong suốt cho phép ánh sáng đi vào nhưng ngăn chặn tia cực tím và tia hồng ngoại sinh nhiệt. Lớp phủ không chỉ làm giảm nhiệt độ phòng mà còn giảm mức tiêu thụ năng lượng liên quan đến làm mát, bất kể thời điểm và thời tiết.
Công nghệ thông minh tiết kiệm điện cho hệ thống chiếu sáng đô thị 17/05/2024

Hà Nội đã quan tâm dành nhiều nguồn lực đầu tư cho chiếu sáng công cộng, từng bước đầu tư, lắp đặt hệ thống chiếu sáng hiện đại, tạo bộ mặt đô thị thông minh.
Phổ biến các tiêu chuẩn quốc gia về hệ thống quản lý năng lượng 04/05/2024

Ngày 25/04/2024, tại TP. Hồ Chí Minh, Viện Tiêu chuẩn Chất lượng Việt Nam phối hợp với Dự án IEEP, Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị phổ biến các tiêu chuẩn quốc gia về Hệ thống quản lý năng lượng (HTQLNL).
Việt Nam làm chủ công nghệ sản xuất phụ gia, tăng cường hiệu quả sử dụng năng lượng 09/04/2024

Các nhà nghiên cứu tại Phòng thí nghiệm trọng điểm Công nghệ lọc hóa dầu - Bộ Công Thương đã nghiên cứu thành công phụ gia ECOAL giúp tăng cường hiệu quả sử dụng năng lượng thông qua việc tiết giảm chi phí năng lượng và giảm phát thải khí ô nhiễm cho cho lò đốt trong công nghiệp sử dụng than.
Sử dụng công nghệ điều khiển máy CNC chạm gỗ, để tiết kiệm điện 26/03/2024

Cơ sở Huỳnh Văn Tới, ấp Thanh Xuyên, xã Kim Sơn, huyện Trà Cú, tỉnh Trà Vinh sử dụng công nghệ điều khiển máy CNC để chạm gỗ giúp giảm khoảng 10% chi phí điện năng so với trước đây.
Nghiên cứu, chế tạo mô hình thực nghiệm điều hoà không khí sử dụng năng lượng mặt trời 13/03/2024

Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu, chế tạo mô hình điều hòa không khí sử dụng năng lượng mặt trời dùng cặp môi chất H2O/LiBr với công suất 12000BTU/h trong điều kiện khí hậu Việt Nam.
Thiết bị chuyển năng lượng từ bước chân thành điện 11/03/2024

Nhóm sinh viên của khoa công nghệ điện tử, Trường đại học Công nghiệp TP. Hồ Chí Minh đã chế tạo thành công thiết bị chuyển năng lượng từ bước chân thành điện.