Hiện nay, ngày càng nhiều quốc gia có thu nhập trung bình cam kết thực hiện phát thải ròng bằng 0 và tách tăng trưởng kinh tế khỏi lượng khí thải carbon. Tuy nhiên, mức năng lượng tiêu thụ, đặc biệt trong các nền kinh tế mới nổi, đang ngày càng tăng cao. Trong đó, công nghiệp là lĩnh vực tiêu thụ năng lượng trọng điểm, chiếm gần 24% lượng khí thải toàn cầu. Ở nhiều nền kinh tế lớn mới nổi như Trung Quốc, Việt Nam, Thổ Nhĩ Kỳ, Thái Lan, Malaysia và Bangladesh, ngành sản xuất chiếm hơn 20% GDP, khiến tỷ lệ phát thải từ công nghiệp trong các quốc gia này đặc biệt cao.

Mới đây, chính phủ Singapore đã thực hiện các biện pháp bắt buộc để giảm lượng khí thải carbon của các tòa nhà. Bắt đầu từ quý 3 năm sau, các tòa nhà lớn tiêu thụ nhiều năng lượng ở Singapore phải áp dụng các biện pháp tiết kiệm năng lượng và giảm 10% mức tiêu thụ năng lượng trong khung thời gian quy định, nếu không sẽ phải đối mặt với khoản tiền phạt lên tới 150.000 đô la Singapore (khoảng 116 nghìn đô la Mỹ). Dự kiến sẽ có gần 100 tòa nhà chịu ảnh hưởng bởi đạo luật này.

Ngày 12/3, Nghị viện châu Âu (EP) đã thông qua một đạo luật mới yêu cầu các quốc gia thành viên thúc đẩy việc cải tạo các tòa nhà để tiết kiệm năng lượng hơn và giảm lượng khí thải carbon của Liên minh châu Âu (EU).

Quốc hội Malaysia hôm thứ Tư 11/10 đã thông qua một đạo luật yêu cầu những người tiêu dùng năng lượng lớn nhất của đất nước thực hiện các biện pháp tiết kiệm điện, nhằm cắt giảm mức tiêu thụ năng lượng và lượng khí thải carbon.

Ngành công nghiệp phụ trợ và chế biến thực phẩm tại Việt Nam sẽ được hỗ trợ tiếp cận tài chính và kỹ thuật để thúc đẩy sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả, thực hành chuỗi cung ứng sản xuất có trách nhiệm, cải thiện điều kiện xã hội và môi trường, đồng thời giảm lượng khí thải carbon.

Viêc các tòa nhà sử dụng năng lượng tái tạo và vận hành tự động hóa không những có thể tiết kiệm đáng kể chi phí điện năng cho doanh nghiệp mà còn giúp doanh nghiệp giảm lượng khí thải carbon ra môi trường.

Để đạt được cam kết Net Zero vào năm 2050, Việt Nam sẽ cần cắt giảm lượng khí thải carbon, cắt giảm ô nhiễm và thực hiện tối ưu hóa việc sử dụng năng lượng hơn nữa trong thực tế.

Người dùng có thể tiết kiệm trung bình 110 bảng Anh mỗi năm và cắt giảm 20% lượng khí thải carbon khi sử dụng "sạc thông minh" để cung cấp năng lượng cho ô tô điện của họ.

Đông lạnh thực phẩm là một tiện ích không thể không phủ nhận đối với hầu hết chúng ta. Đây là một cách tương đối hiệu quả về chi phí để bảo toàn chất dinh dưỡng và hương vị thức ăn, nhưng cũng đi kèm với việc tiêu thụ năng lượng đáng kể cùng lượng khí thải carbon.

Mục tiêu Chương trình dán nhãn năng lượng và áp dụng mức hiệu suất năng lượng tối thiểu là sẽ tiết kiệm tiêu dùng tích lũy khoảng 10 nghìn tỷ đồng, tương đương 34 triệu tấn khí thải carbon dioxide vào năm 2030.

Mới đây, một hãnh thời trang giày đã thông báo trở thành thương hiệu thời trang đầu tiên dán nhãn chỉ số khí thải carbon (carbon footprint) trên mọi sản phẩm. Ngành thời trang chính thức nhập cuộc đua "không phát thải cacbon".

Cũng nhờ đó mà lượng khí thải carbon mà các doanh nghiệp Ireland cắt giảm được có thể tương đương với lượng khí thải của 23.000 xe ô tô lưu thông trên đường.

Bosch, nhà cung cấp xe ô tô của Đức tuyên bố rằng Bosch là công ty duy nhất cung cấp hệ thống phụt nước có khả năng giúp xe ô tô tiết kiệm nhiên liệu tiêu thụ và cắt giảm khí thải carbon.

Loại pin này có khả năng tận dụng lượng khí thải carbon dư thừa trong khí quyển để tạo ra nhiên liệu.

Câu lạc bộ bóng bá Newcastle United tiếp tục chiến dịch cắt giảm lượng khí thải carbon bằng cách lắp đặt hệ thống nhiệt điện kết hợp ngay tại sân vận động St James Park của mình ngay trước khi mùa giải bóng đá Ngoại hạng Anh bắt đầu.

Một phần mềm mới mà các nhân viên của công ty Aviva đang sử dụng được kỳ vọng sẽ giúp công ty này tiết kiệm năng lượng và cắt giảm khí thải carbon.

Loại nhiên liệu nhân tạo này được sản xuất từ thực vật và được giới thiệu như một loại nhiên liệu ít cac-bon và đầy tiềm năng để thay thế diesel truyền thống.

Hàn Quốc lập kỷ lục trở thành quốc gia đầu tiên trên thế giới xây dựng đảo không có khí thải carbon. Hòn đảo thử nghiệm đầu tiên có tên là Gapado.

Các bộ trưởng môi trường, lãnh đạo doanh nghiệp đến từ 23 quốc gia và Liên minh châu Âu (EU) đã nhất trí mở rộng triển khai các dự án năng lượng sạch và cắt giảm khí thải carbon trên toàn cầu mà không ảnh hướng đến phát triển kinh tế.

Dự án cắt giảm lượng khí thải carbon và tiết kiệm nhiên liệu cho xe tải hạng nặng vừa nhận được khoản khoản kinh phí ban đầu lên đến 200.000£.