Bên cạnh phát triển pin năng lượng mặt trời, hãng Honda cũng đặt mục tiêu trở thành hãng ô tô Nhật Bản đầu tiên sản xuất ô tô du lịch trang bị động cơ diesel “sạch”. Dòng xe này của Honda sẽ có nồng độ CO2 trong khí thải giảm 20% so với động cơ xăng, và nồng độ NOx cũng như bụi khí thấp hơn nhiều so với các loại động cơ diesel truyền thống. Đây cũng là mục tiêu hướng tới của các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản trong việc cải tiến công nghệ diesel như một sự lựa chọn thay thế cho động cơ thân thiện với môi trường.

Mặc dù tiêu thụ ít nhiên liệu và sản sinh ít khí CO2 hơn xe chạy bằng xăng, nhưng các loại xe sử dụng động cơ diesel truyền thống lại thải ra những chất độc hại như bụi khí và NOx. Để khắc phục nhược điểm này, Honda đã nghiên cứu phát triển một chất trung hòa khí thải có khả năng cắt giảm NOx và các loại khí thải độc hại khác của động cơ xuống mức ngang bằng với động cơ xăng.

Honda dự kiến sẽ đồng thời giới thiệu dòng xe diesel mới này tại Mỹ và Nhật Bản vào năm 2009, hoặc có thể sớm hơn. Mặc dù xe hybrid tiêu thụ khá ít nhiên liệu, nhưng Honda vẫn kỳ vọng mẫu xe mới có thể cạnh tranh và được người tiêu dùng đưa vào cân nhắc, vì giá dầu diesel rẻ hơn xăng khoảng 15%.

(Nguồn: SGGP)