Đây là thành quả của giáo sư Charles Greenwood, người đã nghiên cứu phát triển các loại xe chạy bằng sức người từ năm 1968, nhằm loại bỏ hai thứ: khí thải của động cơ đốt trong và giảm cân cho những người quá khổ.

Bỏ ra 40 triệu đồng và hơn sáu tháng nghiên cứu, Lê Từ Nhân, sinh viên khoa mỹ thuật công nghiệp, trường đại học Văn Lang TP.HCM đã hoàn thành đồ án tốt nghiệp xe điện Bubble K dành cho trẻ em với số điểm cao nhất khoa.

Discovery cho biết, chiếc bánh xe là phát minh của một nhóm sinh viên tại Viện Công nghệ Massachusetts, Mỹ. Họ đặt tên nó là Copenhagen Wheel (bánh xe Copenhagen) vì Copenhagen, thủ đô của Đan Mạch, là thành phố mà xe đạp là phương tiện giao thông phổ biến.

The left side of the chart shows the different sources of energy and the amounts produced. Following the flow of energy from left to right, the pink boxes show where the energy is consumed (electrical generation, residential, commercial, industrial and transportation) while the shades of gray show the amount of energy lost or rejected – often through heat loss. (Credit: Image courtesy of DOE/Lawrence Livermore National Laboratory)

Nếu đã có lúc bạn từng hỏi sẽ tốn bao nhiêu để bạn sử dụng một chiếc xe điện (EV) so với xe chạy bằng xăng, hãng Coda Automotive có trụ sở ở California, Mỹ cung cấp cho bạn một công cụ giúp bạn có thể tự so sánh.

UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có văn bản đề nghị Bộ Tài nguyên và Môi trường xem xét phê duyệt dự án đồng phát nhiệt điện sử dụng bã mía phát triển theo cơ chế sạch. Theo báo cáo của Công ty cổ phần mía đường Lam Sơn và các ngành chức năng trong tỉnh, dự án có tính khả thi và giảm phát thải khí nhà kính trong sản xuất điện so với nhà máy nhiệt điện sử dụng nguồn nhiên liệu hóa thạch.

General Motors đang có gắng tạo ra sự chú ý và quan tâm của khách hàng về chiếc xe hybrid đầu tiên của mình, hãng xe này vừa thông báo, hệ thống pin trên Chevrolet Volt sẽ được bảo hành tám năm hoặc 100.000 dặm, tùy điều kiện nào đến trước.

Khi nói đến xe chạy điện, bạn thường nghĩ đến 2 thuật ngữ: sự tự động hóa và kết cấu xạc điện. Hai thuật ngữ này biến đổi ngược chiều nhau, sự tự động hóa càng cao đồng nghĩa với cần ít thiết bị hơn và được thị trường chấp nhận nhanh hơn.

Thoạt nghe tin, có lẽ các đệ tử lưu linh sẽ cười ruồi vì ai lại dại dột phí phạm cả đống rượu ngon để chạy xe. Tuy nhiên, tiến trình này trên thực tế lại hay ho hơn nhiều. Đội ngũ chuyên gia tại Đại học Edinburgh

Chiếc xe điện đã được một nhóm học sinh chế tạo với mức tiêu thụ năng lượng "siêu" tiết kiệm, tương đương với 0,75 lít xăng/100 km đường. Đây có thể là kỷ lục thế giới mới.

Một số trong những phát minh vĩ đại nhất của thế kỉ sử dụng năng lượng Pedal là máy tính xách tay chạy bằng năng lượng pedal, máy xúc tuyểt chạy bằng pedal và máy Dynapod.Động cơ chạy bằng năng lượng pedal sản xuất dòng điện trong một vài phút và cho phép chúng ta có thể sạc tất cả các loại pin. Các loại pin đa dạng có thể sạc được bao gồm pin của laptop, điện thoại di động, máy ảnh và ipod.

Ford là cha đẻ của dòng xe điện Focus cũng như các thế hệ xe hỗn hợp điện – xăng khác. Trong dự án hợp tác này, hãng sẽ làm việc với công ty Detroit Edison để lắp đặt một hệ thống tấm thu quang điện công suất 500 KW tại nhà máy nằm ở thành phố Wayne, Michigan.

Nhiên liệu sinh học cho máy bay chiến đấu và năng lượng mặt trời cho xe điện chỉ là hai ví dụ về bước đột phá của Hải quân Mỹ trong nhiên liệu thay thế và chiến lược mới cho việc bảo tồn năng lượng. Hải quân đang thông qua hệ thống khử mặn sử dụng năng lượng mới và hiệu quả, thửu nghiệm một chiếc tàu tấn công chạy xăng-điện và lắp đặt năng lượng mặt trời.

Các trạm dừng xe buýt này được thiết kế và lắp đặt bởi hãng Solade Concepts có trụ sở tại Corona, CA. Kết cấu năng lượng mặt trời bao gồm các sản phẩm và giải pháp của hãng Go Green Solar có trụ sở tại Los Angeles, CA, bao gồm 6 tấm pin mặt trời SANYO HIT-210NKHA6 công suất 210 W, 6 máy biến tần Enphase Energy M210-84-240-S12 và một đèn LED thuộc hệ thống năng lượng mặt trời kết nối với lưới điện.

Theo một nghiên cứu mới của các nhà khoa học Mỹ, nếu tất cả những mái nhà trên thế giới đều mang màu trắng thì có thể dung hòa được lượng khí thải mà toàn bộ xe hơi trên thế giới thải ra suốt 20 năm

Bao nhiêu tiền cha mẹ gởi cho ăn học, 3 chàng sinh viên đều đổ hết vào công trình nghiên cứu của mình. Và sau nhiều tháng miệt mài, cuối cùng “đứa con cưng” của họ cũng được “trình làng” trong sự ngạc nhiên và thán phục của bạn bè và thầy cô. Đó là Tạ Ngọc Thiên Bình, Huỳnh Kim Trạng, Phạm Nguyên Sơn thuộc khóa 5, Khoa Cơ khí giao thông, Trường ĐH Bách khoa Đà Nẵng.

Trong xã hội hiện nay, xe chạy điện đang đối diện với những thách thức từ những chiếc xe dùng xăng gây ô nhiễm môi trường. Luôn bị coi là quá đắt so với thu nhập trung bình của người tiêu dùng, giới hạn về quãng đường đi và sự bất ổn trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, chưa kể đến việc phải xạc điện liên tục, đó chính xác là những gì mà các công ty dầu lớn muốn vẽ nên về xe chạy điện.

Một nhóm kỹ sư ở Anh vừa giời thiệu mẫu xe có khả năng vận hành bằng khí metan sinh ra từ rác thải, mang tên Bio-Bug.

Với giá cả tăng cao và nguy cơ về môi trường của những nguồn năng lượng hóa thạch, năng lượng mặt trời hiện được xem là hướng đi của tương lai. Cơ quan môi trường và quản lý năng lượng Pháp (Ademe) thậm chí đã đánh giá NLMT là lý tưởng nhất đối với môi trường vì “ít gây ô nhiễm, mang tính kinh tế cao, ít nguy hiểm, hiện đại”.

Hệ thống điều hòa trong tất cả các mẫu xe năm 2013 của General Motors (GM) sẽ sử dụng loại chất làm mát được hãng Honeywell phát triển cho thị trường châu Âu với nguy cơ gây ra sự nóng lên toàn cầu giảm tới 99,7%.