Ngày 28/8, Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) phối hợp với Bộ Giáo Dục - Đào Tạo, Tổng cục Môi trường và Văn phòng Tiết kiệm Năng lượng - Bộ Công Thương chính thức phát động Cuộc thi “Ý tưởng Xanh 2010” với chủ đề “Sử dụng năng lượng bền vững”.

Truyền thông vẫn thường xuyên đề cập tới những chiếc ôtô không gây ô nhiễm môi trường dành cho người dân đô thị, tuy nhiên hãy nghĩ đến người nông dân, những chủ thể thực sự hiểu các cỗ máy ngốn xăng là như thế nào.

Tại buổi tập huấn, các học viên được trang bị những thông tin, kiến thức về cách sử dụng năng lượng một cách tiết kiệm và hiệu quả. Qua đó, góp phần tiết kiệm chi phí cho gia đình, xã hội; giảm áp lực cho ngành điện, đồng thời bảo vệ môi trường.

Vào giờ cao điểm, các nhà máy điện luôn phải hoạt động căng thẳng hết công suất, tiêu thụ nhiên liệu nhiều gây tốn kém và tăng thêm lượng khí thải ra môi trường. Chính vì thế, các nhà khoa học đã tìm ra một phương pháp mới giá rẻ, có thể lưu trữ năng lượng dư thừa và sau đó sử dụng trong các giờ cao điểm.

Qua 2 lần tổ chức Entech Hanoi đã thực sự gây tiếng vang và để lại ấn tượng tốt đối với cộng đồng doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực năng lượng, môi trường trong và ngoài nước.

UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có văn bản đề nghị Bộ Tài nguyên và Môi trường xem xét phê duyệt dự án đồng phát nhiệt điện sử dụng bã mía phát triển theo cơ chế sạch. Theo báo cáo của Công ty cổ phần mía đường Lam Sơn và các ngành chức năng trong tỉnh, dự án có tính khả thi và giảm phát thải khí nhà kính trong sản xuất điện so với nhà máy nhiệt điện sử dụng nguồn nhiên liệu hóa thạch.

Hệ thống nước nóng mặt trời hiện nay có một nhược điểm là trong thời gian có cường độ bức xạ mặ trời cực đại ( 12 – 14 giờ) thì nhu cầu sử dụng lại rất ít. Lượng nước có nhiệt độ cao giữ trong bình đến chiều, tối sẽ bị tổn thất nhiệt ra môi trường. Một nhóm nghiên cứu đã dùng chất trung gian để giữ lại nhiệt lượng đó và sử dụng khi cần.

Diễn ra trong 3 ngày từ 8 đến 10 tháng 9 năm 2010, Triển lãm và hội thảo quốc tế lần thứ 4 về phát triển năng lượng và bảo vệ môi trường Việt Nam 2010- ENERGY & ENVIRONMENT VIETNAM 2010 sẽ được tổ chức tại Trung tâm triển lãm Quốc tế IEC - 91 Trần Hưng Đạo,Hà Nội.

Để giảm chi phí bằng cách tiết kiệm năng lượng và góp phần vào việc bảo vệ môi trường xanh, sạch , từ tháng 9/2008, nhà máy đã tiến hành thực hiện đánh giá SXSH và đề xuất 22 giải pháp SXSH, trong đó, 17 giải pháp quản lý nội vi, cải tiến, 2 giải pháp thay đổi thiết bị, 3 giải pháp tuần hoàn tái sử dụng. Đến nay, nhà máy đã thực hiện 15 trên tổng số 22 giải pháp với tổng mức đầu tư 9,8 tỷ đồng.

Thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia về sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả, Trung tâm tư vấn công nghiệp & tiết kiệm năng lượng Phú Yên đã tiến hành khảo sát, phân tích đánh giá hiện trạng chiếu sáng công cộng đồng thời đưa ra những giải pháp nhằm giảm thiểu lãng phí năng lượng góp phần bảo vệ môi trường.

Đầu tháng bảy vừa qua, Chương trình Khí sinh học (KSH) của Việt Nam đã được công nhận là một trong những dự án năng lượng hàng đầu thế giới khi nhận giải thưởng Ashden danh giá tại Luân Đôn (Anh). Nhưng thiết thực hơn Chương trình KSH đã mở hướng cho việc giải quyết vấn đề ô nhiễm môi trường trong chăn nuôi và đem lại lợi ích kinh tế cho người nông dân từ việc sử dụng nguồn năng lượng sạch và rẻ tiền này.

Theo thông tin từ Tổng hội Xây dựng thì mỗi năm Việt Nam tiêu thụ khoảng 20-22 tỷ viên gạch nung, và đến năm 2020 lượng gạch cần cho xây dựng ước khoảng 40 tỷ viên.ạch không nung được coi là giải pháp hữu hiệu cả về mặt kinh tế, tài nguyên và môi trường. Nhiều DN nhạy bén đã chủ động đi trước một bước trong lĩnh vực này.

Một nhóm các nhà khoa học ở Trường Đại học Newcastle (Anh) vừa công bố một nghiên cứu khá thú vị, gia vị cà ri sẽ giúp làm giảm lượng khí methane (CH4) do cừu, bò phát thải ra môi trường.

Trong xã hội hiện nay, xe chạy điện đang đối diện với những thách thức từ những chiếc xe dùng xăng gây ô nhiễm môi trường. Luôn bị coi là quá đắt so với thu nhập trung bình của người tiêu dùng, giới hạn về quãng đường đi và sự bất ổn trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, chưa kể đến việc phải xạc điện liên tục, đó chính xác là những gì mà các công ty dầu lớn muốn vẽ nên về xe chạy điện.

Với việc sử dụng các nguyên liệu "gầy" thay thế cho đất ruộng để sản xuất gạch ngói nung, "công nghệ bán dẻo" đã mở ra hướng đi mới, tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường cho ngành công nghiệp sản xuất vật liệu xây dựng.

Các nhà máy lạc hậu bị đóng cửa thuộc các lĩnh vực sản xuất như thép, than đá, ximăng, nhôm và kính; là một trong những nỗ lực mới nhất của Bắc Kinh nhằm hạn chế tình trạng ô nhiễm môi trường và tái cơ cấu nền kinh tế.

Ở góc độ kinh tế, hẳn nhiều người sẽ cho là chuyện vụn vặt khi biết được Ngân hàng TNHH một thành viên HSBC (Việt Nam) đặt ra mục tiêu cắt giảm 8% năng lượng sử dụng, 11% lượng nước, 10% lượng chất thải, và 6% lượng khí thải ra môi trường từ nay đến năm 2011, thông qua nhiều chương trình khuyến khích nhân viên thực hiện.

Với giá cả tăng cao và nguy cơ về môi trường của những nguồn năng lượng hóa thạch, năng lượng mặt trời hiện được xem là hướng đi của tương lai. Cơ quan môi trường và quản lý năng lượng Pháp (Ademe) thậm chí đã đánh giá NLMT là lý tưởng nhất đối với môi trường vì “ít gây ô nhiễm, mang tính kinh tế cao, ít nguy hiểm, hiện đại”.

Trên thị trường đang xuất hiện hàng loạt vật liệu xây dựng đáp ứng được tiêu chí ngôi nhà “xanh” từ tấm lợp, gạch xây, gỗ nhân tạo, điện năng lượng tái tạo, các chất chống thấm vô cơ cho đến các loại sơn thân thiện với môi trường.

Mercedes-Benz đã bắt đầu sản xuất 100 xe tải chạy điện Vito E-Cell và theo người đại diện của công ty cho hay, hãng có kế hoạch tung ra thêm 2000 chiếc trong năm 2011.Loại xe này được thiết kế dựa trên loại xe Mercedes-Benz Vito với mẫu mui xe đặc trưng, phù hợp với những khu vực đặc biệt nhạy cảm với môi trường và những mục đích hoạt động trong nội thành.