Bình ắc quy, công tắc, đường phố và cả máy bay đều có thể biến sự rung động, âm thanh hay luồng gió thành năng lượng điện. Kỷ nguyên về công nghệ tự tạo năng lượng điện đã bắt đầu.

Trường Đại học kỹ thuật Delft (Delft University of Technology, TU Delft) Hà Lan đang thử nghiệm một hệ thống thắp sáng đường phố thông minh trong khuôn viên trường, sử dụng ít hơn 80% lượng điện

Ngày 8/7, đại diện 20 hạt, thành phố ở Anh cùng nhau họp bàn về giải pháp cắt giảm điện năng tiêu thụ trên đường phố. Trong đó, 16 hạt, thành phố cam kết sẽ tắt điện hoặc điều chỉnh công suất đèn chỉ đủ để thắp sáng lờ mờ

Từ nhiều năm nay, Công ty Điện lực Thanh Hóa đã chỉ đạo và thực hiện tăng cường các biện pháp như trưng bày các biển quảng cáo, panô áp phích về sử dụng các thiết bị điện có hiệu số phát quang lớn nhưng tiêu thụ ít điện năng, thiết bị sử dụng năng lượng mặt trời thay cho sử dụng bằng điện, phát tờ rơi tuyên truyền tiết kiệm điện đến khách hàng. Đặc biệt, theo dõi chặt chẽ việc sử dụng điện của các cơ quan, ban ngành hành chính, sự nghiệp. Thực hiện nghiêm túc về thời gian bật đèn và tắt đèn theo qui định, giảm 50% số lượng đèn chiếu sáng tại các đường phố, quảng trường,

Hiệp hội người sử dụng ô tô điện Na Uy, cho biết hiện có khoảng 4.000 chiếc ô tô điện lưu hành trên các đường phố Na Uy, chủ yếu là tại các thành phố lớn và Oslo là nơi có tỷ lệ ô tô điện tính theo đầu người cao hơn bất cứ thủ đô nào trên thế giới. Con số này có thể sẽ còn tăng cao khi ngày càng có nhiều mẫu xe điện mới. Từ những chiếc xe điện cỡ nhỏ được sản xuất trong nước như Buddy, tới những chiếc xe thể thao như Tesla, có thể tăng tốc từ 0 tới 100km/h trong vòng chưa đầy 4 giây, tất cả đều đã xuất hiện tại thủ đô của Na Uy.

Khó có thể tưởng tượng được rằng, cùng với đường phố, ngõ xóm (miền Nam gọi là ngách, hẻm rộng từ 3-5 mét) ở Hà Nội khi chưa mở rộng đã có chiều dài gần 1.500 km, dài hơn đường sắt Bắc-Nam. Ở Thành phố Hồ Chí Minh, theo con số thống kê chưa dầy đủ, ngách, hẻm cũng có chiều dài 1.200 km

Những phương tiện hybrid ngày càng phổ biến trên đường phố và giờ đây chiếc xuồng lai đầu tiên sắp được hạ thủy ở New York, Mỹ.Dự kiến hoàn thành vào tháng 4 năm 2011, chiếc xuồng Hornblower Hybrid sẽ sử dụng pin nhiên liệu biến đổi hydrogen thành điện.

Diện mạo các thành phố sẽ thay đổi ngoạn mục khi những cây phát sáng thay thế cột đèn trên các đường phố.

Tới mùa xuân năm 2012, hãng ô tô danh tiếng Lightning sẽ bước vào giai đoạn sản xuất quy mô lớn, dự tính sẽ đưa ra thị trường 250 chiếc xe mỗi năm. Với mức giá khoảng xấp xỉ 300.000 USD, ô tô điện Lightning GT sẽ là bước cải tiến đối với những sản phẩm xe hơi cao cấp như Aston và Bentley.

Với tinh thần chiếu sáng đẹp và tiết kiệm, 15 vị trí quanh hồ Hoàn Kiếm, 4 vị trí khu Hồ Tây, 22 tuyến đường phố, trục chính đều được chiếu sáng bằng công nghệ LED, tiết kiệm điện. Phương án chiếu sáng trang trí trên địa bàn thành phố hướng tới lễ kỷ niệm đã được triển khai, thử nghiệm từ dịp tết Nguyên đán vừa qua. Các giải pháp chiếu sáng bao gồm cả trang trí các công trình kiến trúc, cây xanh, khung hoa văn, khẩu hiệu, trang trí mô phỏng đài phun nước… với công nghệ tiên tiến nhất hiện nay như đèn LED thay đổi màu sắc lung linh, sống động, đèn chiếu sâu, đèn chôn đất hiện đại, ánh sáng rực rỡ.

Ông Tim Garling, giám đốc điều hành PSTA cho biết: “Chúng ta đã rất sung sướng khi nghĩ rằng những chiếc xe bus sử dụng công nghệ hybrid sẽ giúp tiết kiệm khoảng 20% nhiên liệu, tuy nhiên chúng ta đang tiết kiệm được tới 50 đến 56%”.

Giải pháp sử dụng bộ đèn chiếu sáng hai cấp và trung tâm điều khiển hệ thống chiếu sáng đường phố do Dự án Chiếu sáng công cộng hiệu suất cao tại Việt Nam (VEEPL) thực hiện đã được áp dụng và bước đầu mang lại hiệu quả cao trong tiết kiệm năng lượng cho các thành phố lớn như: TP.HCM, Quy Nhơn, Đà Nẵng, Nha Trang…

Từ khi được kỹ sư người Mỹ Peter Cooper Hewitt sáng chế vào năm 1902 và được phổ biến từ 1939 đến nay, đèn huỳnh quang được cải tiến để sử dụng rộng rãi từ gia đình cho đến các cửa hàng, văn phòng, đường phố… với vô số kiểu dáng, màu sắc, kích thước, công suất tùy theo công dụng của chúng.

Ananya Tantia sinh viên ngành thiết kế công nghiệp trường Rhode Island cùng với Erin Knowlton đã đưa ra mẫu thiết kế một sân chơi rất thú vị, có thể tạo ra năng lượng điện từ những trò chơi quen thuộc với thiếu nhi như đu quay, zip line, bập bênh, cầu trượt. Mỗi trò chơi đều được gắn một hệ thống mô tơ. Khi chơi, trẻ tạo ra lực làm quay roto bên trong mô tơ, sinh ra dòng điện. Dòng điện này có thể dùng để thắp sáng trường học, sân chơi ngoài trời, thậm chí cả hệ thống đèn chiếu sáng đường phố.

Đến năm 2012, những chiếc taxi chạy bằng nhiên liệu hydro và điện sẽ lăn bánh trên đường phố Lodon, Anh, thay thế những mẫu xe chạy bằng xăng truyền thống. Đây là một phần trong kế hoạch giảm hoàn toàn lượng khí thải từ loại phương tiện phổ biến nhất tại thành phố này.

Trong số 22 triệu xe đạp điện, khoảng 1 triệu xe mẫu đã được xuất khẩu vào năm vừa qua, trong số đó có hơn 70% là tới thị trường châu Âu và Bắc Mỹ. Hiện tại, có gần 120 triệu xe đạp điện đang lưu thông trên đường phố Trung Quốc, và con số này còn tiếp tục tăng lên. Trong năm 2009, doanh thu từ lĩnh vực này đã đạt tới 11 tỷ USD.

Năm 2010, UBND tỉnh Quảng Nam yêu cầu cụ thể các cơ quan, ban ngành cùng toàn thể nhân dân thực hiện tiết kiệm điện. Theo đó, Các cơ quan công sở cần cải tiến hệ thống chiếu sáng, quạt, điều hòa, sử dụng tiết kiệm điện ít nhất 10% chi phí điện năng sử dụng trong năm. Công ty chiếu sáng các địa phương giảm 50% số lượng đèn chiếu sáng tại nơi công cộng, điều chỉnh thời gian chiếu sáng đường phố hợp lý.

Một số sản phẩm chiếu sáng như đèn huỳnh quang ống thẳng T8 (FTL), chấn lưu sắt từ tổn hao thấp cho đèn FTL, một số loại chóa đèn cho chiếu sáng đường phố… đã được Bộ Công thương cấp giấy chứng nhận Tiết kiệm năng lượng. Một số sản phẩm chiếu sáng hiệu suất cao sẽ được Bộ Công thương xem xét để cấp chứng chỉ tiết kiệm năng lượng trong năm 2010 và những năm tiếp theo.

Ngày 20 tháng 7 năm 2009, Bộ Công Thương đã ra Quyết định số 3650-QĐ/BCT về việc cấp giấy chứng nhận cho 03 dòng sản phẩm Choá đèn chiếu sáng đường phố ONYX 25, SAPHIRE 3 và MINI do công ty TNHH Schreder Việt Nam nhập khẩu và phân phối.

Để tận dụng lực đè của các phương tiện cơ giới, một công ty tại Israel đã chế tạo hệ thống phát điện dành cho đường phố và xa lộ.