Gần đây, nhiều hãng chế tạo ô tô Nhật Bản đã tăng cường đầu tư phát triển các loại xe giá rẻ và tiết kiệm nhiên liệu nhằm hướng tới thị trường nội địa và các nước đang phát triển.

Cùng với triển vọng phát triển của xe điện, tương lai của máy bay điện hoàn toàn là điều có thể hình dung ra, với ưu thế vượt trội so với máy bay thông thường: thân thiện môi trường, yên tĩnh, hiệu suất cao...

Tốc độ không quan trọng, quan trọng là bạn đi được quãng đường bao nhiêu với lượng nhiên liệu ít nhất có thể!Đó là cuộc chơi của khoảng 1.000 sinh viên đến từ các trường đại học kỹ thuật và công nghệ của các nước châu Á. Họ đã có mặt tại Kuala Lumpur (Malaysia) từ ngày 8 đến 10-7 để tham dự cuộc đua dành cho xe tự chế tiết kiệm nhiên liệu (Shell Ecomarathon Asia - SEM).

Toshiba, tập đoàn chuyên về các linh kiện, thiết bị điện tử và các nhà máy điện hạt nhân, đã phát triển một loại pin lithium-ion có tuổi thọ cao và có thể xạc siêu nhanh, với tên gọi SCiB (Pin ion xạc siêu nhanh), và có kế hoạch áp dụng loại pin này cho xe hơi.

According to executives of Pacific West Energy LLC, one of the last players standing, securing the acreage needed to start production has been the high hurdle to overcome. Signing a preliminary accord on a biomass plant -- which could broaden its revenue stream -- is a promising step, but success still hinges on land acquisition and other complications being cleared.

Ông Trương Hải Thịnh, một người mê ô tô 58 tuổi ở Thượng Hải, Trung Quốc, đã gây bất ngờ cho nhiều người khi giới thiệu chiếc ô tô chạy điện tự chế của mình. Đây có lẽ cũng là mẫu xe rẻ nhất - chưa đến 1.000USD

Khách hàng đầu tiên của Envision Solar là Tập đoàn Kyocera của Nhật Bản, với hợp đồng lắp đặt các “tán quang năng” có quy mô lớn tại trụ sở chính ở thành phố San Diego, Hoa Kỳ vào năm 2006. Trong đó một tấm lợp có công suất 235 KW được kết hợp với 1400 module quang điện của Kyocera.

Một nhóm các nhà khoa học của Công ty Thăng Long (thuộc Tổng cục Hậu cần - Bộ Công an) đã đưa ra sáng kiến “Đèn giao thông thông minh” tiết kiệm đến 80% điện năng. Sáng kiến này đã trở thành một đề tài nghiên cứu cấp Bộ bắt nguồn từ thực tế là trình trạng thường xuyên tắc nghẽn đường do lưu lượng xe tham gia giao thông quá lớn và vấn đề tiết kiệm, an toàn năng lượng điện.

Có thể nói, trong tương lai không xa xe hơi sẽ sử dụng một phần năng lượng thông qua công nghệ quang điện (PV), điều sẽ mang lại lợi ích đáng kể cho cả người tiêu dùng, nhà sản xuất và xã hội.

Tập đoàn Mazda sẽ bắt đầu tung ra thị trường toàn cầu dòng xe cỡ nhỏ có tính năng tiết kiệm nhiên liệu, nhằm hồi sinh các dòng xe động cơ xăng và dầu đang bị đe dọa bởi sự ra đời của các dòng xe điện và xe động cơ lai.

Các nhà chế tạo Ấn Độ tuyên bố động cơ chạy bằng khí nén dành cho xe máy có thể được bán trên thị trường trong vòng một năm tới.

Ngày 2/7, Tập đoàn Toshiba tuyên bố họ sẽ hợp tác với hãng sản xuất xe hơi Mitsubishi cùng sản xuất hệ thống pin Lithium ion có thể sạc lại được để sử dụng cho xe điện trong bối cảnh nhu cầu đối với dòng xe tiết kiệm nhiên liệu này đang tăng mạnh.

Một quy trình mới đang được thử nghiệm bởi các kỹ sư hóa học của Đại học Purdue, Mỹ nhằm tăng sản lượng hydro ở nhiệt độ tế bào nhiên liệu mà không cần sử dụng chất xúc tác.Thử nghiệm này hứa hẹn sẽ được ứng dụng ở loại xe chạy bằng hydro và các thiết bị điện tử cầm tay khác như máy ảnh kỹ thuật số, thiết bị chẩn đoán y tế, máy khử rung tim, điện thoại di động và laptop. Nghiên cứu có thể thúc đẩy một quá trình mới này được tài trợ bởi Bộ Năng lượng Hoa Kỳ.

Mẫu xe được trang bị một động cơ chạy điện, giúp bảo vệ môi trường. Sẽ thật ý nghĩa khi các hoạt động vui chơi giải trí của bạn và gia đình không hề gây tổn hại đến môi trường sống

Khi ngày càng có nhiều người quan tâm đến những vấn đề môi trường, các công ty và các kiến trúc sư cũng bắt đầu nghĩ đến những ý tưởng về bãi đậu xe dùng năng lượng sạch. Những bãi đậu xe này được trang bị các tấm pin sử dụng năng lượng mặt trời nhằm cung cấp điện để hoạt động và chiếu sáng. Sau đây là những mẫu ý tưởng bãi đậu xe dùng năng lượng mặt trời độc đáo đã được các nhà thiết kế đưa ra.

Ngày 26/6, trạm nạp điện lớn nhất ở Trung Quốc dành cho xe ôtô chạy điện đã được đưa vào sử dụng tại thành phố Lâm Nghi, tỉnh Sơn Đông, với khả năng có thể nạp điện một lúc cho 45 xe chạy điện các loại

Công ty Huyndai, Hàn Quốc vừa tuyên bố sản xuất thành công những chiếc xe khách chạy điện bằng chính công nghệ nội địa với tốc độ tối đa 100km/h và sức chứa 51 người bao gồm cả lái xe.

Theo kế hoạch khai trương vào đầu tháng 7 tới đây, sẽ có 12 ô tô điện được đưa vào hoạt động. Lộ trình của tuyến du lịch trong phố cổ, 28 tuyến phố thương mại, 13 phố nghề, 22 đình, 9 đền, 3 chùa, 8 di tích lịch sử, thắng cảnh. Phố Đinh Tiên Hoàng được chọn làm ga đầu và ga cuối của ô tô điện.

There’s a lot of talk about making power meters and the electric grid “smart” enough to handle additional energy from solar panels. National Semiconductor wants to make the solar panels themselves smarter. They’ve developed a chip that integrates into the junction boxes of solar panels, optimizing power production.

Công ty liên doanh với GM tại Trung Quốc, Tập Đoàn Công Nghiệp Xe Hơi Thượng Hải (SAIC) vừa trưng bày một mẫu xe ô tô ý tưởng tại Triển lãm Thượng Hải 2010. Mẫu Xe YeZ dự định sẽ có mặt trên thị trường trước năm 2030.