Tỏ ra rất thấu hiểu tới tâm trạng của những người sử dụng ôtô đang phải trả nhiều tiền để mua xăng khi giá nhiên liệu tăng cao, một người đàn ông Ấn Độ đang ấp ủ ước mơ chế tạo ra những chiếc xe hơi chạy bằng…nước.

Quân đội Mỹ đang thực hiện quá trình đánh giá lều quân sự sử dụng năng lượng mặt trời mới.Sản phẩm lều quân sự thế hệ mới được thiết kế dành riêng cho những binh lính đang thực hiện nhiệm vụ. Hệ thống năng lượng mặt trời của lều cho phép binh lính sạc pin điện thoại, máy vi tính và các công cụ điện tử cần thiết khác mà không cần tới nhiên liệu và máy phát điện.

Sun Catalix, một công ty chuyên sản xuất các thiết bị dự trữ năng lượng và nhiên liệu tái sinh của Mỹ, đã chế tạo thành công một thiết bị có thể tách hydro khỏi nước từ bất kỳ nguồn nào: nước ngọt, nước biển thậm chí cả nước tiểu.

Những phương tiện hybrid ngày càng phổ biến trên đường phố và giờ đây chiếc xuồng lai đầu tiên sắp được hạ thủy ở New York, Mỹ.Dự kiến hoàn thành vào tháng 4 năm 2011, chiếc xuồng Hornblower Hybrid sẽ sử dụng pin nhiên liệu biến đổi hydrogen thành điện.

Ngày 8/12, Việt Nam và Mỹ đã đạt được thoả thuận về hoàn tất việc chuyển đổi hoàn toàn lò phản ứng nghiên cứu hạt nhân ở Đà Lạt từ nhiên liệu urani độ giàu cao (HEU) sang urani độ giàu thấp (LEU) và tháo dỡ số nhiên liệu HEU còn lại.

Sau cuộc họp Tổ công tác về Năng lượng hạt nhân và An ninh hạt nhân của Ủy ban hợp tác song phương của Tổng thống Nga-Mỹ tại Moscow vào ngày 7/12, một thỏa thuận đã được ký kết giữa Tập đoàn nhà nước về năng lượng hạt nhân của Nga Rosatom và Bộ Năng lượng Mỹ (DOE). Bước đầu, hai tổ chức này sẽ xem xét khả năng chuyển đổi từ HEU sang LEU của 6 lò phản ứng nghiên cứu Nga.

Từ tháng Tư năm 2011, Lufthansa của Đức sẽ sử dụng nhiên liệu sinh học một phần trong các chuyến bay theo lịch trình của một máy bay Airbus A321 giữa Hamburg và Frankfurt. Một trong các động cơ của máy bay A321 sẽ sử dụng nhiên liệu kết hợp 50-50 nhiên liệu sinh học và nhiên liệu máy bay thông thường.

Hãng tin AFP ngày 1/12 đưa tin Nga đã hoàn tất việc xây dựng một ngân hàng nhiên liệu hạt nhân đầu tiên trên thế giới. Ngân hàng hạt nhân này nằm trong khuôn khổ hợp tác giữa Tập đoàn năng lượng nguyên tử quốc gia Nga Rosatom và Cơ quan Năng lượng Nguyên tử Quốc tế (IAEA). Ngân hàng nhiên liệu hạt nhân này được đặt tại thành phố Angarsk ở Siberia. “Vốn liếng” ban đầu của nhà băng đặc biệt này là 120 tấn urani làm giàu ở cấp độ thấp, từ 2-4,95%.

Khoản vay mà Ngân hàng thế giới dành cho các dự án năng lượng tái tạo và dự án sử dụng năng lượng hiệu quả tăng 300% trong khoảng thời gian giữa năm tài chính 2007 và 2008, đạt mức kỷ lục 3,4 tỷ đô la Mỹ. Tuy nhiên, cũng trong giai đoạn này, khoản vay Ngân hàng thế giới dành cho những dự án sử dụng nhiên liệu hóa thạch tăng mạnh 430%.

Hải quân Mỹ thử nghiệm chuyến bay đầu tiên cho trực thăng Seahawk MH-60S sử dụng hỗn hợp nhiên liệu thông thường và nhiên liệu sinh học. Trong các thùng nhiên liệu của Seahawk được thêm vào hỗn hợp nhiên liệu sinh học và nhiên liệu thông thường với tỷ lệ là 50/50. Loại nhiên liệu sinh học này được chiết xuất từ hạt của họ cây Camelina (hay còn gọi là hạt cải dầu).

Các nhà ngoại giao phương Tây cho biết, đề nghị đã bị trì hoãn thiết lập một ngân hàng nhiên liệu hạt nhân này với vốn đầu tư lên đến 150 triệu USD do Cơ quan Năng lượng nguyên tử quốc tế (IAEA) quản lý, các quốc gia có thể sử dụng đến nếu nguồn cung cấp thường xuyên của họ bị cắt, vẫn còn đang được thảo luận.

Ngân hàng phát triển châu Á (ADB) đã tăng nguồn hỗ trợ lên 200 triệu đô la để khuyến khích khu vực tư nhân tại Trung Quốc tham gia vào cơ sở vật chất phân phối nguồn gas tư nhiên tại nước này. Theo ADB, dự án này sẽ là động lực thúc đẩy, giúp chính phủ Trung Quốc cắt giảm sử dụng than đá và gia tăng sử dụng và cung ứng trên diện rộng nguồn khí gas tự nhiên – một loại nhiên liệu sạch và tốt hơn đối với môi trường.

Kia Optima Hybrid sử dụng hệ thống hybrid song song (full parallel hybrid) và có thể chạy bằng đế độ động cơ điện ở vận tốc lên tới 100km/h. Xe cũng ứng dụng công nghệ dừng-khởi động (động cơ tự động ngắt khi xe dừng một thời gian nhất định, như dừng đèn đỏ, tắc đường...) để tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí phát thải.

Giáo sư K.Wayne Lee, trưởng nhóm nghiên cứu phát biểu: “Chúng ta có một tuyến đường nhựa dài, vào mùa hè, tuyến đường này hấp thụ một lượng năng lượng lớn đốt nóng mặt đường tới 140­oF (60oC), thậm chí còn cao hơn. Sử dụng nguồn năng lượng này sẽ tiết kiệm được nhiên liệu hóa thạch, cũng như làm giảm sự nóng lên toàn cầu.”

Giám đốc một công ty chuyên cung cấp các dịch vụ về xe (Fleet Services) của thành phố, ông Garry Pietschmann đã phát biểu: “Thử nghiệm loại phương tiện sử dụng năng lượng thay thế này quả là rất quan trọng đối với thành phố chúng ta trước khi có một quyết định dài hạn về vấn đề này. Động cơ chạy bằng khí gas tự nhiên sẽ cho phép Toronto nhận thấy được sự hữu ích của loại nhiên liệu này, đồng thời giảm lượng khí thải nhà kính và các tác nhân gây ô nhiễm không khí. Chúng ta cần cân nhắc đến các yếu tố quan trọng này khi quyết định”

Bưu chính New Zealand đang cùng với Hội đồng thành phố Wellington và Công ty Mitsubishi thử nghiệm phương tiện bưu chính chạy điện trong hai năm tới. BC New Zealand hiện phải vận hành một khối lượng phương tiện lớn để chuyển phát thư, hàng hóa và các dịch vụ khác với 7 máy bay, hơn 120 xe đẩy, 100 xe tải, 172 xe máy và 112 xe nâng. Lượng phương tiện vận chuyển này khiến cho mỗi năm BC New Zealand đều phải chi rất nhiều tiền cho nhiên liệu.

Xét đề nghị của các Bộ Công thương, Bộ Tài Chính, Bộ Kế hoạch và đầu tư, Bộ Khoa học & Công nghệ, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Bộ Tư pháp và Tập đoàn dầu khí Việt Nam về việc chính sách ưu đãi đối với các dự án sản xuất nhiên liệu sinh học. Theo đó, thay mặt Thủ thướng Chính phủ, Phó thủ tướng Nguyễn Sinh Hùng có ý kiến tại Công văn 8105/VPCP-KTTH về việc ưu đãi cho dự án sản xuất nhiên liệu sinh học.

Các nhà nghiên cứu thuộc Đại học Iowa đã tiến hành thử nghiệm 12 giống lúa miến nhằm tăng cường sản lượng loại cây trồng này phục vụ cho sản xuất nhiên liệu sinh học.Ben Goff, người chủ trì nghiên cứu cho biết lúa miến là loại cây rất hiệu quả đối với sản xuất ethanol. Do hầu hết ethanol hiện tại sản xuất tại Mỹ đều từ ngô, Goff cho rằng việc sử dụng ngô có thể không đáp ứng được nhu cầu năng lượng của Mỹ.

Ông Alain Barbu, quyền Giám đốc Ngân hàng Thế giới phát biểu: “Phát triển ngành khí tự nhiên là một phần quan trọng của toàn bộ chính sách kinh tế của Việt Nam và rất quan trọng trong Chiến lược Quốc gia về Phát triển năng lượng. Việt Nam muốn chuyển hướng tới các thị trường cạnh trạnh, điều này cần được thực hiện dần dần, sao cho có một khung giá ổn định liên kết tới các thị trường nhiên liệu cạnh tranh, có thể hỗ trợ việc xây dựng sản xuất khí và cơ sở hạ tầng.”

Hiệp hội Hydro Châu Âu (EHA) và Hội liên hiệp các vùng lãnh thổ Châu Âu và các khu vực tự trị về hydro và fuel cell (HyRaMP) đã kêu gọi thúc đẩy sự hợp tác từ chính quyền các quốc gia và địa phương Châu Âu trong việc xây dựng một cơ sở hạ tầng bền vững cho nguồn nhiên liệu Hydro ở Châu Âu.