Công ty Coca-Cola đã đưa nhiều loại xe chạy bằng điện cũng như xe tải ít khí thải vào đội ngũ giao hàng của mình. Hiện nay một nhóm các nhà nghiên cứu ở Đại học Polytechnic Hồng Kông đang phát triển những phương tiện sử dụng năng lượng thay thế khác nữa.

Một viện nghiên cứu mới vừa đi vào hoạt động sẽ giúp những người dân và các doanh nghiệp tại Idaho bảo toàn năng lượng và tiết kiệm chi phí. Viện nghiên cứu này sẽ đánh giá những công nghệ tiết kiệm năng lượng, từ đó có thể chọn ra công nghệ nào là tốt nhất. Các chương trình sẽ do trung tâm Nghiên cứu năng lượng cao cấp của Idaho Falls điều hành.

Kéo dài thời gian sử dụng của pin điện thoại lên gấp 10 lần là mục tiêu đầu tiên trong dự án nghiên cứu mới, với quy mô lớn mà IBM, Infineon và một số trường đại học ở châu Âu đã tiết lộ vào thứ 4 vừa rồi. Dự án nghiên cứu này có tên là Steeper. Nó cũng hướng tới mục tiêu cắt giảm 10 lần nhu cầu năng lượng trong các thiết bị điện tử khác như TV, siêu máy tính trong thời gian hoạt động bình thường và loại trừ gần như hoàn toàn lượng năng lượng tiêu thụ khi chúng ở trạng thái tạm nghỉ.

Các nhà nghiên cứu tại Học viện Công nghệ Massachusetts đang tràn đầy hi vọng có thể thu và phát năng lượng mặt trời nhờ sự hỗ trợ của công nghệ nhiệt hóa. Các nhà khoa học đã nghiên cứu công nghệ này trong thập niên 70 nhưng dự án bị ngừng lại vì người ta cho rằng nó quá tốn kém và phi thực tế.

Nước uống là một nhu cầu thiết yếu của con người. Đặc biệt là tại các khu vực bị thảm họa hay vùng sâu vùng xa, nhu cầu về một nguồn nước uống càng trở nên bức thiết. Vì vậy, mới đây các nhà nghiên cứu đến từ phòng thí nghiệm Field & Space Robotics thuộc MIT đã thiết kế một hệ thống khử muối bằng năng lượng mặt trời nhỏ gọn, giá cả phải chăng và dễ dàng thiết lập để đem nguồn nước uống đến mọi người dân gặp khó khăn trên toàn thế giới.

Ngày 1/11/2010, một giảng viên ngành khoa học nông nghiệp tới từ ĐH trung Tennessee (MTSU) sẽ thực hiện hành trình dài hơn 500 dặm (khoảng 800km) bằng chiếc xe Toyota Tercel đời 1994 sử dụng động cơ chạy bằng khí hydro. Xe hơi chạy bằng khí hydro sản sinh từ năng lượng mặt trời là sản phẩm mới nhất trong lĩnh vực nghiên cứu năng lượng thay thế tại Mỹ.

Một công ty chăn nuôi sinh học tại đảo Cheju, Hàn Quốc, đã đầu tư 2 tỷ won, gồm 600 triệu won cho tiền trang thiết bị và 1,4 tỷ won cho nhân lực vào công trình nghiên cứu tái sinh chất thải của heo. Dựa trên công nghệ biogas, chất thải từ heo được xử lý và tái chế thành nguồn nguyên liệu và năng lượng mới.

Bộ Khoa học và Công nghệ vừa phê duyệt dự án "Nghiên cứu thiết kế hệ thống phát điện sử dụng năng lượng mặt trời theo nguyên lý tích tản" do TS Nguyễn Thế Hùng (Viện Vật lý) chủ trì.

Dự án này được đưa ra dựa trên một nghiên cứu tiền khả thi do tổ chức Clinton Climate Initiative thực hiện. Nhiệm vụ của tập đoàn Fluor là phát triển một kế hoạch lý thuyết tổng thể để công bố tại Hội nghị các nhà đầu tư công viên năng lượng mặt trời Nam Phi sẽ được tổ chức tại tỉnh Northern Cape vào ngày 28,29 tháng 10.

Tuabin gió nổi ngoài khơi có phần phức tạp hơn và đòi hỏi chi phí ban đầu cao hơn so với các tuabin gió thông thường. Tuy nhiên, một nghiên cứu gần đây của Viện Công nghệ năng lượng (ETI) ở Anh, dự án Deepwater, đã cho thấy công nghệ này mang lại hiệu quả kinh tế cao hơn trong dài hạn nhờ khả năng sử dụng năng lượng gió mạnh và đều hơn ở xa khơi.

Tại Mỹ, các tòa nhà tiêu thụ gần 40% năng lượng. Trong khi đó, tốc độ đô thị hóa đáng kinh ngạc ở Trung Quốc hiện nay đang chiếm gần 1 nửa không gian nhà ở được xây mỗi năm.

Theo nhật báo Yomiuri, nghiên cứu này sẽ giúp cắt giảm năng lượng tiêu thụ của Việt Nam thông qua việc thúc đẩy sử dụng các sản phẩm điện gia dụng tiết kiệm điện năng của các doanh nghiệp Nhật Bản ở Việt Nam, trong đó có điều hòa không khí, tủ lạnh và bóng đèn.

Theo nghiên cứu đăng trên tạp chí Năng lượng và nhiên liệu của Hiệp hội Hóa học Hoa Kỳ, trong quá trình tìm kiếm nguồn nguyên liệu thay thế để sản xuất diesel sinh học, ngoài đậu tương, cọ và các loại thực vật chứa dầu có thể dùng làm thức ăn, còn có một loại nguyên liệu nhiều hứa hẹn: nấm hay mốc. Đây là loại vật liệu tạo ra lượng lớn diesel sinh học thân thiện với sinh thái với giá thành thấp.

Sáng 21/10/2010, tại Hà Nội, Bộ Công Thương đã tổ chức hội thảo lấy ý kiến đóng góp cho Dự thảo Nghị định quy định chi tiết và biện pháp thi hành Luật sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả. Tham dự, có ông Nguyễn Đình Hiệp, Vụ trưởng Vụ Khoa học và Công nghệ, Chánh Văn phòng Tiết kiệm năng lượng - Bộ Công Thương, các thành viên Ban soạn thảo Nghị định, đại diện các Bộ, Sở ngành, Viện nghiên cứu, các Hiệp hội, các Tổng công ty, công ty trong và ngoài nước cùng các cơ quan thông tấn báo chí.

Những nguồn năng lượng truyền thống như thủy điện, dầu mỏ, than… đều đang đứng trước những cảnh báo cạn kiệt buộc nhân loại phải vào cuộc tìm kiếm nguồn năng lượng thay thế. Không chỉ trên thế giới, tại Việt Nam vấn đề này cũng đã được đặt ra từ lâu và một số nguồn năng lượng giải pháp đã được các nhà khoa học nước ta nghiên cứu, thử nghiệm và đưa vào ứng dụng thành công.

Trung tâm dự án nghiên cứu chế tạo xe hơi chạy bằng nước lã ở tỉnh Kanagawa, cách thủ đô Tokyo khoảng 50km. Chính phủ Nhật Bản và các công ty chế tạo xe hơi đã đầu tư 250 triệu USD cho dự án này. Trên thực tế, đây là loại ô tô chạy bằng điện. Dòng điện được tạo ra trực tiếp từ phản ứng hóa học giữa các nguyên tử khí hydro với khí oxy trong không khí để tạo thành nước. Trước đó, khí hydro đã được điều chế ở qui mô công nghiệp từ nước lã tại nhà máy.

Một vài loại pin mặt trời theo công nghệ mới này đang được nghiên cứu chế tạo. Hi vọn trong tương lai không xa, loại tế bào mới rất hiệu quả này sẽ được sử dụng rộng rãi.

Theo một nghiên cứu mới thực hiện ở Mỹ, nếu coi lượng đồ ăn bán ở siêu thị tương đương với 1,4 tỉ thùng dầu thì khoảng 350 triệu trong số đó sẽ trở thành thức ăn thừa. Một con số thể hiện quá rõ sự lãng phí!

Dưới sự quản lý dự án của Infineon, các đối tác nghiên cứu tìm cách phát triển hệ thống tiết kiệm chi phí với các thành phần điện tử tối ưu hóa năng lượng sử dụng và làm giảm đáng kể tổn thất điện năng của bếp cảm ứng.

Công ty này sử dụng một loại men đặc biệt có khả năng chuyển hoá xenlulozo trong thân cây và trong mùn cưa thành butanol (một thành phần của xăng). Sau giai đoạn này, các nhà nghiên cứu tin rằng họ có thể đưa butanol trở thành nhiên liệu cho động cơ phản lực.