Biến đổi khí hậu, khí thải gây hiệu ứng nhà kính là những điều được nhắc đến với mật độ dày đặc trong thời gian gần đây. Hàng loạt biện pháp sử dụng năng lượng thay thế được đưa ra. Trong đó, đáng kể nhất là biện pháp sử dụng năng lượng mặt trời.

Chúng ta đang phải đối mặt với sự tăng lên liên tục của dân số thế giới và những nguồn tài nguyên thì đang cạn kiệt dần. Yêu cầu đặt ra là phải sản xuất những chiếc xe không những có lượng khí thải thấp mà còn thân thiện với môi trường ngay từ khâu sản xuất.

Nước Mỹ từ lâu đã trở thành một trong những nước tiêu thụ năng lượng nhiều nhất thế giới. Đó cũng là nguyên nhân vì sao Mỹ muốn kiểm soát mỏ dầu ở nhiều nơi trên thế giới. Thế nhưng, kể từ khi ông Barack Obama vào Nhà Trắng, người ta bắt đầu nghe người Mỹ nói nhiều hơn về việc cắt giảm khí thải hiệu ứng nhà kính và tiết kiệm năng lượng.

Đây là thành quả của giáo sư Charles Greenwood, người đã nghiên cứu phát triển các loại xe chạy bằng sức người từ năm 1968, nhằm loại bỏ hai thứ: khí thải của động cơ đốt trong và giảm cân cho những người quá khổ.

Mái nhà và vỉa hè màu sáng có thực sự hạn chế được lượng khí thải và chống lại hiện tượng biến đổi khí hậu không? Ý tưởng có từ nhiều năm qua đã được một nghiên cứu của phòng thí nghiệm quốc gia Lawrence Berkeley (thuộc bộ Năng lượng Mỹ) chứng minh là có.

Vào giờ cao điểm, các nhà máy điện luôn phải hoạt động căng thẳng hết công suất, tiêu thụ nhiên liệu nhiều gây tốn kém và tăng thêm lượng khí thải ra môi trường. Chính vì thế, các nhà khoa học đã tìm ra một phương pháp mới giá rẻ, có thể lưu trữ năng lượng dư thừa và sau đó sử dụng trong các giờ cao điểm.

Theo một nghiên cứu mới của các nhà khoa học Mỹ, nếu tất cả những mái nhà trên thế giới đều mang màu trắng thì có thể dung hòa được lượng khí thải mà toàn bộ xe hơi trên thế giới thải ra suốt 20 năm

Qua 4 năm thực hiện, trong 5 nhóm ngành nghề của chương trình tiết kiệm năng lượng, tỉnh Bình Dương đã triển khai được 3 ngành: sản xuất gạch theo công nghệ lò nung liên tục kiểu đứng, sản xuất gốm sứ bằng khí hóa lỏng LPG cải tiến tận dụng khí thải làm hầm sấy và sử dụng năng lượng mặt trời sản xuất nước nóng phục vụ ngành chế biến thực phẩm.

Nhật báo Nihon Keizai Shimbun, Nhật Bản, vừa cho biết nước này đã lựa chọn một nhóm công ty để tiến hành nghiên cứu tính khả thi của 15 dự án cắt giảm khí thải nhà kính tại chín nước đang phát triển nhằm thúc đẩy công nghệ năng lượng sạch.

Ở góc độ kinh tế, hẳn nhiều người sẽ cho là chuyện vụn vặt khi biết được Ngân hàng TNHH một thành viên HSBC (Việt Nam) đặt ra mục tiêu cắt giảm 8% năng lượng sử dụng, 11% lượng nước, 10% lượng chất thải, và 6% lượng khí thải ra môi trường từ nay đến năm 2011, thông qua nhiều chương trình khuyến khích nhân viên thực hiện.

Theo tin từ PV Oil, xăng E5 có tỷ lệ pha 95% xăng không chì A92 và 5% cồn ethanol, sản phẩm cuối cùng là E5 có chỉ số octan cao hơn xăng A92, nên giúp đốt cháy nhiên liệu hoàn chỉnh hơn, giảm khí thải, động cơ vận hành êm hơn và tăng tuổi thọ động cơ.

Hiếm có biện pháp nào hiệu quả để giảm khí thải CO2 bằng việc thay ôtô bằng xe đạp khi di chuyển trên quãng đường ngắn.Phương tiện giao thông hợp với túi tiền của người nghèo này còn góp phần nâng cao sức khỏe, giảm tình trạng thừa cân mà không cần đến thuốc.

Các nhà sản xuất ô tô đóng góp không nhỏ vào nỗ lực hạn chế biến đổi khí hậu. Trong quá trình sản xuất, những công nghệ liên tục được cải tiến nhằm hạn chế tối thiểu lượng khí thải, đó cũng là tiêu chí để các hãng xe cạnh tranh.

Cơ quan Năng lượng quốc tế (IEA) cảnh báo nếu không nhanh chóng chuyển đổi nền kinh tế từ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng năng lượng sạch, lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính trên toàn cầu sẽ tăng gấp đôi vào năm 2050. Cứ một năm trì hoãn quá trình chuyển đổi này, thế giới lại mất 500 tỷ USD.

Nhà máy điện trên được đặt tại khu vực Fusina, phía Đông Bắc Venice. Với công suất hoạt động 16 megawatt và sản lượng điện 60 triệu kilowatt/giờ mỗi năm, nhà máy sẽ cung cấp điện cho khoảng 20.000 hộ gia đình và hạn chế được lượng khí thải CO2 ở mức 17.000 tấn.

Anhydride Sulfur và ôxít Nitơ được hình thành thông qua phản ứng hóa học của những phần tử gây ô nhiễm trong bầu khí quyển và trong tầng ôzôn. Đây là hai loại khí gây ra các bệnh về đường đường hô hấp và chết yểu.

Vấn nạn trái đất nóng lên đang ngày càng khiến dư luận bức xúc, buộc các nhà lãnh đạo trên thế giới vào cuộc tích cực hơn nhằm cứu lấy hành tinh chung. Trung Quốc, nước đứng đầu thế giới về khí thải và tiêu thụ nhiên liệu cũng không còn có thể khoanh tay đứng ngoài cuộc.

Theo tính toán của Trung tâm Tiết kiệm năng lượng (TT TKNL) TPHCM, cứ giảm được 1 kWh điện, chúng ta giảm được 0,5674 kg CO2 thải ra môi trường. Tương tự, nếu bớt sử dụng 1 lít dầu, chúng ta sẽ giảm được 3,2 kg CO2 là loại khí thải gây hiệu ứng nhà kính, làm trái đất nóng lên và khí hậu biến đổi.

Rất nhiều người cho rằng than sạch không phải là giải pháp làm giảm lượng khí thải cacbon hay tăng nguồn cung năng lượng. Thực tế, kể từ khi tổng thống Obama quyết định dành 2,4 tỷ đô la “để đưa thế giới đến với công nghệ CCS (hấp thụ và lưu trữ cacbon)”, những cuộc tranh luận đã nảy sinh xung quanh tính hợp pháp của nó như một giải pháp sản xuất năng lượng và giảm khí thải cacbon thực thụ.

Một nhóm nhà khoa học làm việc tại Phòng thí nghiệm quốc gia Sandia, Mỹ đang tập trung nghiên cứu các bước cơ bản để tạo ra nhiên liệu tổng hợp lỏng với sự trợ giúp của các tấm pin mặt trời. Mục đích của quá trình này là giảm đáng kể lượng khí thải CO2.