-
Máy bay năng lượng mặt trời đã sẵn sàng cất cánh thêm 1 lần nữa, lần này là vào ban đêm. Đây sẽ là chuyến bay đêm có người lái đầu tiên chạy hoàn toàn bằng năng lượng mặt trời. Solar Impulse (tên nhóm thí nghiệm) sẽ cất cánh từ một phi trường tại Thụy Sĩ vào một ngày có nhiều nắng vào khoảng cuối tháng 6. Sau đó, nó sẽ bay vòng quanh, xạc điện cho những tấm pin mặt trời ở hai bên cánh để trữ đủ năng lượng cho động cơ chạy đến tối.
-
Những nhà máy điện khai thác sức gió bay lơ lửng trên không đã từng là giấc mơ, nhưng năm 2010, giấc mơ đã thành sự thực với mẫu máy bay mang tuabin và động cơ tạo ra điện trên trời.
-
Hai mẫu xe buýt này là Aero Queen và Aero Ace, sẽ được tung ra thị trường vào ngày 1/9 tới. Hai mẫu xe này có một thiết bị có thể loại bỏ các chất như là nitrogen oxide từ khí thải trước khi nó thải ra ngoài môi trường và một động cơ tiết kiệm nhiên liệu mà Mitsubishi Fuso và công ty mẹ Daimler AG cùng sản xuất.
-
Chiếc xe máy hybrid này được trang bị 1 động cơ xăng cỡ nhỏ và 1 động cơ điện. Mỗi động cơ được sử dụng khi xe chạy ở những vận tốc khác nhau.
-
GS. TS. Lê Danh Liên, Trung tâm nghiên cứu Năng lượng mới, Trường ĐHBK Hà Nội cho biết “Ở Việt Nam, các khu vực có thể phát triển năng lượng gió không trải đều trên toàn bộ lãnh thổ. Gió ở Việt Nam có hai mùa rõ rệt: Gió Đông Bắc và gió Đông Nam với tốc độ gió trung bình ở vùng ven biển từ 4,5 đến 6 m/s. Tại các đảo xa tốc độ gió tới 6 đến 8m/s. Như vậy tuy không cao bằng tốc độ gió ở các nước Bắc Âu ở vĩ độ cao nhưng cũng đủ lớn để sử dụng động cơ gió có hiệu quả.”.
-
Điểm độc đáo đầu tiên của eCycle là động cơ diesel 219cc phun nhiên liệu trực tiếp. Ngoài ra, xe còn được lắp động cơ điện 8KW. Xe có thể đạt vận tốc tối đa 130km/giờ. eCycle có thể tăng tốc từ 0-100km/giờ trong vòng 6 giây.
-
Chiếc siêu du thuyền Transcendence dài 49 mét được trang bị động cơ diezen của Mercedes Benz nối với máy phát điện để cung cấp năng lượng cho các thiết bị, hệ thống pin Liti - ion để dự trữ năng lượng mỗi lần sạc tại bến tàu, một loạt pin quang năng cung cấp thêm năng lượng khi ở trên biển và tốc độ đỉnh cao đến 25 hải lý.
-
Đặc biệt, cơ hội tiết kiệm rất lớn khi áp dụng lắp biến tần tại những khu vực tiêu tốn điện năng. Đây là biện pháp đòi hỏi đầu tư cao tuy nhiên lợi ích mang lại là rất lớn. Trong đó, lắp biến tần điều khiển cho động cơ cẩu trục có thể tiết kiệm 57,5 nghìn Kwh/năm; lắp biến tần điều khiển động cơ quạt hút bụi tiết kiệm trên 165 nghìn Kwh/năm. Ước tính, phương pháp lắp biến tần có cơ hội tiết kiệm cho Công ty khoảng 250 triệu đồng.
-
Tập đoàn Công nghệ Máy tính đa quốc gia IBM vừa phát minh một hệ thống đèn tín hiệu giao thông có thể giúp kiểm soát động cơ xe tại những nút giao thông đông đúc nhằm sử dụng hiệu quả nhiên liệu.
-
Nước được bơm bởi một động cơ hoạt động nhờ năng lượng mặt trời, do đó người dùng không lo hóa đơn tiền điện hằng tháng. Không chỉ để trang trí ngoài vườn, thác nước độc đáo này có thể để trong phòng khách và tất nhiên bảng thu quang năng nằm ở bên ngoài để thu năng lượng mặt trời.
-
Nhờ công nghệ biến đổi gien, loài cây vốn gây nhiều vấn đề sức khỏe đối với con người có thể trở thành nguồn cung cấp nhiên liệu sinh học cho các động cơ. Theo GS.TS sinh học Vyacheslav Andrianov và các đồng sự, cây thuốc lá không những có thể dùng để sản xuất nhiên liệu sinh học, mà còn hiệu quả hơn nhiều so với các cây nông nghiệp, cung cấp tư duy mới giúp giải quyết cuộc khủng hoảng năng lượng hiện nay.
-
Jatropha cho giá trị kinh tế cao, đang được xem là nguồn nguyên liệu dầu diesel sinh học rất tiềm năng để thay thế dần các tài nguyên nhiên liệu hóa thạch đang cạn kiệt dần. Hạt Jatropha có hàm lượng dầu cao, theo nhiều kết quả nghiên cứu trên nhiều xuất xứ khác nhau cho thấy: Hàm lượng dầu phổ biến từ 30–40%. Sau khi tinh chế có thể sử dụng làm nguyên liệu động cơ.
-
Höganäs là nhà sản xuất đứng đầu về công nghệ luyện kim bột. Công nghệ luyện kim bột bao gồm việc giảm kích cỡ của các hạt kim loại đến mức độ phân tử, nung nóng và phun – đúc thành hình dạng mong muốn.
-
Theo tuyên bố của đại diện Piaggio, trong lần ra mắt này sẽ có ba phiên bản chính là 2011 Vespa S 150, LX 150 và LXV 150. Điểm đặc biệt của series mới này ở chỗ sẽ chỉ sử dụng động cơ 150cc với phun xăng điện tử rất tiết kiệm nhiên liệu cho năm 2011
-
Sản xuất mẫu xe hơi không gây ô nhiễm và chạy bằng năng lượng gió đầu tiên. Đó là chiếc xế RORMaxx Formula AE và mẫu xe đầu tiên sẽ bắt đầu được vận hành vào tháng 8 này.Chiếc xe sẽ sử dụng pin năng lượng mặt trời để khởi động, nhưng sau đó sẽ sử dụng những luồng khi đi qua động cơ để chạy một cái tuốc-bin. Đảm nhiệm 4 chiếc bánh xe là 1 chiếc mô-tơ với công suất 248hp.
-
Chạy rốt đa đơn giản là thời kỳ đầu làm quen với xe để tạo độ mòn đều, không bị vênh giữa các cơ cấu ma sát. Trong đó, động cơ thường được chú ý nhất khi chạy rốt-đa. Tuy nhiên, trên thực tế, hộp số và hệ truyền động cũng là những nơi có ma sát lớn giữa các bộ phận nên cũng cần sử dụng đúng cách để tăng tuổi thọ.
-
Thuyền composite ra đời từ ý tưởng muốn khắc phục ô nhiễm của các thuyền máy du lịch trên dòng sông Son ở động Phong Nha. Trên con sông nhỏ này có tới 316 thuyền động cơ diezel, dung tích trung bình 400cc, đang thải ra rất nhiều khói độc. Ngoài ra, động cơ diezel gây tiếng ồn lớn làm ảnh hưởng đến hoạt động sinh vật sống quanh hang động.
-
Stansfield thiết kế chiếc xe để chứng minh bã cà phê có thể trở thành một dạng nhiên liệu. Chiếc xe được trang bị một hệ thống biến bã cà phê thành những chất khí có khả năng cháy. Động cơ vận hành nhờ nhiệt mà những chất khí sinh ra trong quá trình cháy. Chiếc xe đạt tốc độ tối đa 96 km/h. Cứ sau 64 km nó cần được tiếp bã cà phê một lần.
-
Các nhà khoa học thuộc Đại học Princeton, Mỹ đã phát triển thành công một loại chất liệu mới, mỏng và mềm dẻo như cao su giúp thu động năng từ sự vận động tự nhiên trên cơ thể người rồi chuyển thành điện.
-
Tận dụng nhiệt khí xả động cơ tàu thủy nhằm tiết kiệm nhiên liệu là đề tài khoa học mà GS. TS Lê Viết Lượng và các cộng sự (thuộc Khoa Đóng tàu, ĐH Hàng hải) đã dày công nghiên cứu từ năm 2008 đến nay. Hiện tại công trình đã thành công và được đưa vào ứng dụng trong ngành công nghiệp đóng tàu Việt Nam góp phần quan trọng vào việc giảm ô nhiễm môi trường, chi phí nhiên liệu và chi phí cho việc xử lý chất thải.