Thứ sáu, 23/10/2026 | 12:37 GMT+7
Mô hình xe hybrid chạy xăng - điện vừa được một nhóm sinh viên năm thứ 4, khoa Cơ khí chế tạo máy, Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP.HCM giới thiệu ngày 05/10/2010. Chiếc xe này được thiết kế sử dụng kết hợp xăng - điện và pin mặt trời, với động cơ 6 mã lực, dung tích 0,1l; động cơ điện 400W. Xe có 4 tốc độ tới và 1 tốc độ lùi. Hệ thống thắng gồm 4 thắng đĩa. Tốc độ xe chạy tối đa 58km/h khi chạy bằng xăng, 15 km/h khi chạy bằng điện. Hệ thống tự nạp điện khi phanh xe hoặc nạp từ động cơ xăng khi ở chế độ chờ.

Mô hình xe hybrid chạy xăng-điện được nhóm nghiên cứu hoàn thành trong vòng 2
tháng. Đây là mô hình xe có ưu thế về mức tiết kiệm nhiên liệu. Xe chủ yếu chạy
bằng điện và pin mặt trời, xăng chỉ là nhiên liệu dự phòng. Các hệ số về độ
giảm xóc, độ bền, độ ồn, độ rung lắc…đều đã được kiểm nghiệm an toàn.
Sắp tới, sản phẩm sẽ được hoàn thiện hơn với việc lắp thêm những cảm biến giúp
xe nhận biết và báo có vật cản.
Hồng Phượng
Học sinh Trường Tiểu học Vạn Bảo hào hứng tham gia chương trình tuyên truyền sử dụng năng lượng an toàn, tiết kiệm và hiệu quả
28/09/2026
Ứng dụng khoa học công nghệ nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng trong ngành công nghiệp mỏ
Cộng đồng Hiệu quả năng lượng Việt Nam: Thúc đẩy doanh nghiệp chuyển đổi xanh tại Tây Ninh
Bộ Công Thương lấy ý kiến Thành lập Quỹ Thúc đẩy sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả
CHUYÊN GIA CHIA SẺ - SỐ 9: Tiết kiệm năng lượng trong ngành thép
Tòa nhà PECC2 Innovation Hub - Điển hình về sử dụng năng lượng hiệu quả
Nâng cao năng lực kiểm toán viên năng lượng