Thứ năm, 05/02/2026 | 12:17 GMT+7
Ngày 25/5, tờ Thời báo Tài chính của Hà Lan đưa tin hãng sản xuất xe hơi hạng sang Daimler của Đức và hãng sản xuất xe hơi Toyota của Nhật Bản đang có kế hoạch cùng sản xuất pin nhiên liệu cho xe điện.
Một nguồn thạo tin cho báo trên biết “hiện có mối quan tâm lớn về việc chia sẻ chia phí sản xuất” thông qua liên doanh. Đây sẽ là dự án hợp tác lớn đầu tiên của hai hãng sản xuất xe hơi trên.
Pin nhiên liệu dùng phản ứng giữa hyđrô và ôxy để tạo ra điện trong một quy trình không tạo ra khí thải gây hiệu ứng nhà kính, vốn là nguyên nhân khiến khí hậu toàn cầu ấm lên.
Daimler đã đầu tư hơn 1 tỷ euro (1,23 tỷ USD) cho công nghệ pin nhiên liệu từ năm 1994, hai năm sau khi Toyota bắt đầu thăm dò thị trường pin nhiên liệu.
Hôm 20/5, hãng sản xuất xe hơi của Mỹ Tesla cho biết Toyota sẽ mua hơn 5% cổ phần của hãng.
Thúy Hằng
Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả chính thức có hiệu lực từ 01/01/2026
[PODCAST: Góc chuyên gia] Vật liệu xây dựng xanh - Chìa khóa tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải cho công trình tại Việt Nam
Báo cáo phân tích Hệ số đàn hồi điện/GDP của Việt Nam năm 2025 và dự báo trong tương lai tới
[PODCAST TKNL] Hà Nội phấn đấu giảm 10% tiêu hao nhiên liệu trong các ngành phát thải lớn
Chính phủ ban hành Nghị định quy định chi tiết Luật Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả
Khóa đào tạo Người Quản lý năng lượng tháng 1/2026
Năng lực kiểm toán năng lượng: Bài toán con người, thiết bị và yêu cầu chuẩn hóa thị trường