Thứ tư, 26/08/2026 | 18:30 GMT+7
Hai nhà khoa học người Thụy Sỹ Andre Borschberg và Bertrand Piccard vừa chế tạo thành công một loại máy bay mới với cánh được trang bị 17 nghìn tấm pin quang điện siêu nhỏ có tên gọi Solar Impulse 2. Máy bay này sẽ cung cấp 340 kWh điện mặt trời cho động cơ trong suốt thời gian bay.

Thử nghiệm bước đầu trong một chuyến bay từ Thụy Sỹ đến Nhật Bản cho thấy, Solar Impulse 2 có thể bay đến độ cao 9 nghìn mét vào ban ngay khi nguồn ánh sáng mặt trời dồi dào. Vào ban đêm, máy bay sẽ tự động tắt động cơ và hạ thấp độ cao xuống 1 nghìn mét. 10% năng lượng còn lại sẽ được dùng để duy trì các hoạt động của hành khách cho đến khi những tấm pin quang điện được sạc bởi ánh sáng ban ngày và hành trình bay được tiếp tục.
Sản phẩm này được coi là một trong những nỗ lực tiên phong trong việc ứng dụng các nguồn năng lượng tái tạo trong lĩnh vực hàng không. Đặc biệt là áp dụng cho các chuyến bay dài tiêu tốn nhiều nhiên liệu, song lại rất khó để bổ sung nếu không thực hiện quá cảnh tại một sân bay khác.
Giáo sư hàng không Chris Atkin cho rằng, máy bay sử dụng năng lượng mặt trời là một minh chứng tuyệt vời trong vấn đề nâng cao tính ổn định của các chuyến bay.
Anh Tuấn (Theo Hotel Lanna)
CHUYÊN GIA CHIA SẺ - SỐ 7: Công nghệ nhiệt trong kỷ nguyên chuyển đổi xanh
[PODCAST TKNL] Điện lực miền Nam tiết kiệm hơn 2.342 triệu kWh điện
[E_magazine] Doanh nghiệp tiết kiệm năng lượng, lan tỏa trách nhiệm xanh
Quy định về đào tạo, cấp chứng chỉ quản lý năng lượng và kiểm toán viên năng lượng
[PODCAST TKNL] Sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả trong doanh nghiệp, công trình và hệ thống điện hiện đại
Tham vấn Dự thảo thành lập Quỹ thúc đẩy sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả