Thứ hai, 13/07/2026 | 21:03 GMT+7
Trong quá trình lắp ráp thân ô-tô, nhiều tấm kim loại và các bộ phận khác sẽ được hàn vào khung xe. Trước đó, các chi tiết này này cần phải được cố định ở những vị trí chính xác bằng những chiếc kẹp. Hiện nay, kỹ thuật chủ yếu được sử dụng là các truyền động khí nén. Tuy nhiên, gần đây, đã xuất hiện công nghệ kẹp điện mới với nhiều ưu điểm vượt trội.

Trước hết, các bộ phận được lắp ráp vào phần thân ô-tô đến từ các dây chuyền sản xuất khác nhau. Chính vì vậy, việc lắp đặt một truyền động chung cho toàn bộ hệ thống sẽ gây lãng phí nhiều năng lượng.
Trong khi đó, công nghệ kẹp điện lại thực hiện nhiệm vụ cố định vị trí đối với từng bộ phận riêng lẻ, nhờ đó đem lại hiệu quả cao hơn đến 80% so với trước đây.
Hơn thế, công nghệ kẹp điện được phát triển trên nền tảng mô-đun kim loại MVK tiêu chuẩn cao, vốn đã quen thuộc trong các nhà máy ô-tô. Bởi vậy, việc lắp đặt không tốn nhiều chi phí và người lao động cũng không mất thời gian làm quen với công nghệ mới này. Việc duy tu, bảo dưỡng cũng khá dễ dàng khi có thể sử dụng ngay những phụ tùng thay thế hiện có.
Anh Tuấn (Theo Process Industry Forum)
Hướng dẫn tham gia Cuộc thi trực tuyến "Tìm hiểu kiến thức về sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả năm 2026"
17/06/2026
Phát động cuộc thi trực tuyến "Tìm hiểu kiến thức về sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả năm 2026"
Khóa đào tạo Người quản lý năng lượng, Kiểm toán viên năng lượng
Tiết kiệm năng lượng cần sự chung tay của toàn xã hội
[PODCAST TKNL] Bộ Công Thương tổ chức 25 Gian hàng Xanh - Tiết kiệm năng lượng trên toàn quốc
Nhà máy Bosch Việt Nam tối ưu năng lượng, hướng tới vận hành sản xuất bền vững
Kết quả Kỳ I Cuộc thi trực tuyến "Tìm hiểu kiến thức về sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả năm 2026"
[PODCAST TKNL] TP. Hồ Chí Minh tăng cường tiết kiệm điện và phát triển điện mặt trời mái nhà