Đây là nhà máy đầu tiên trong tổng số 5 nhà máy điện mặt trời quân sự hiện đang được công ty điện lực Georgia Power phối hợp với quân đội Mỹ và Bộ Hải quân Mỹ phát triển.

Hải quân Mỹ vừa công bố một dự án cải tạo cơ sở hạ tầng toàn diện nhằm nâng cao hiệu quả năng lượng tại căn cứ hải quân Coronado và San Clemente Island.

Tàu thủy chạy bằng hỗn hợp nhiên liệu thay thế đầu tiên của hải quân Mỹ sẽ khởi hành từ thành phố California.

Nhóm tàu sân bay của hải quân Mỹ sẽ được nạp nhiên liệu hỗn hợp gồm dầu và nhiên liệu sinh học chiết xuất từ mỡ bò với mục tiêu giảm sự phụ thuộc vào nguồn cung dầu từ bên ngoài.

Được sự chấp thuận của ban chỉ huy căn cứ hải quân Washington, cuộc thi tiết kiệm năng lượng đầu tiên trong lịch sử ngành hải quân Mỹ mang tên "Energy Biggest Loser" sẽ được diễn ra từ ngày 1 đến ngày 30 tháng 11 sắp tới.

Hải quân Mỹ đã chế thành công một loại nhiên liệu mới từ nước biển, có khả năng chạy được máy bay và tàu chiến.

Các nhà khoa học tại Phòng nghiên cứu Hải Quân Mỹ đã thay đổi điều này khi phát triển một loại pin quang năng hoạt động được dưới nước.

Hải quân Mỹ đã khánh thành một tổ hợp nghiên cứu phức hợp tại Arsenal Detroit (Warren, Mỹ) để phát triển công nghệ sạch như pin nhiên liệu và các hệ thống hybrid cho xe chiến đấu.

Hải quân Mỹ đã tiến hành cuộc thử nghiệm 20 nghìn gallon (hơn 75 nghìn lít) nhiên liệu sinh học từ tảo nhằm thực hiện nhiệm vụ chuyển huớng từ năng lượng hoá thạch sang năng lượng tái tạo.

Hải quân Mỹ đã thử nghiệm thành công chuyến bay đầu tiên của máy bay trực thăng MQ-8B Fire Scout không người lái chạy bằng nhiên liệu sinh học.

Mới đây, hệ thống tự sinh năng lượng từ sóng có tên PowerBuoy có khả năng tự sinh năng lượng cung cấp cho các thiết bị hàng hải đã được đưa vào thử nghiệm bởi Hải quân Mỹ.

Hải quân Mỹ đã yêu cầu sử dụng thép không rỉ cho toàn bộ dự án pin mặt trời này. Dự án đã được Hệ thống Điện mặt trời Maui, cơ quan thực hiện xây dựng dự án, liệt vào danh sách ngành năng lượng cao.

Hải quân Mỹ đã tiến hành thử nghiệm thành công nhiên liệu sinh học ở nhiều máy bay và tàu chiến. Ông Mabus nói rằng thay vì phải mất tiền mua những thiết bị mới chạy bằng năng lượng tái tạo, Hải quân Mỹ đã tìm ra loại nhiên liệu sinh học phù hợp với các phương tiện hiện có. “Chúng tôi đã kiểm nghiệm F – 18, trực thăng, tàu Riverine, và hiện giờ chúng tôi đang tiến hành kiểm nghiệm những tàu chiến khác. Và bởi chúng tôi hiện đã có gần đủ số máy bay, tàu thuyền cần thiết cho 10 năm tới, nên nếu có đặt ra mục tiêu sản xuất một nửa số năng lượng từ nguồn năng lượng không hóa thạch, thì chúng tôi sẽ tiến hành trên những thiết bị đang có”.

Hải quân Mỹ thử nghiệm chuyến bay đầu tiên cho trực thăng Seahawk MH-60S sử dụng hỗn hợp nhiên liệu thông thường và nhiên liệu sinh học. Trong các thùng nhiên liệu của Seahawk được thêm vào hỗn hợp nhiên liệu sinh học và nhiên liệu thông thường với tỷ lệ là 50/50. Loại nhiên liệu sinh học này được chiết xuất từ hạt của họ cây Camelina (hay còn gọi là hạt cải dầu).

Chính phủ liên bang Hoa Kỳ đã tìm kiếm sự giúp đỡ từ một vùng đất trồng mía có tuổi đời 130 năm ở Hawaii để đáp ứng nguồn năng lượng cho Hải quân và giảm sự phụ thuộc nặng nề vào nhiên liệu hóa thạch từ nước ngoài.

Nhiên liệu sinh học cho máy bay chiến đấu và năng lượng mặt trời cho xe điện chỉ là hai ví dụ về bước đột phá của Hải quân Mỹ trong nhiên liệu thay thế và chiến lược mới cho việc bảo tồn năng lượng. Hải quân đang thông qua hệ thống khử mặn sử dụng năng lượng mới và hiệu quả, thửu nghiệm một chiếc tàu tấn công chạy xăng-điện và lắp đặt năng lượng mặt trời.