Xe chạy bằng khí đốt tự nhiên tiết kiệm được tới 2 USD/gallon (khoảng 0,5 USD/lít) khi giá xăng chạm mức 4 USD/gallon (1 USD/lít).

Hãng sản xuất xe hơi Peugeot của Pháp vừa giới thiệu mẫu xe 508 RXH sử dụng động cơ hybrid chạy điện-diesel. Động cơ HDi 2,0 lít này lần đầu tiên được sử dụng trong mẫu 3008 HYbrid4 phiên bản sản xuất hạn chế.

Sonata 2012 sẽ trở thành mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu nhất phân khúc sedan cỡ trung. Bên cạnh đó, Sonata 2012 trang bị động cơ tăng áp, dung tích 2.0 lít, công suất 274 mã lực cũng "ngốn" ít nhiên liệu hơn phiên bản cũ. Giờ đây, Sonata Turbo 2012 chỉ tiêu tốn 10,7/6,9/9,1 lít cho 100 km đường nội thành/xa lộ/kết hợp.

Điểm nhấn của 2012 Mazda2 chính là khối động cơ chỉ tiêu tốn 3,33 lít xăng cho 100 km. Nhìn chung, Mazda2 phiên bản 2012 đã được tăng độ rắn của thân vỏ, cải tiến bộ giảm chấn và bổ sung thêm lưới tản nhiệt cùng bộ ghế mới. Theo kế hoạch, 2012 Mazda2 sẽ bắt đầu đến tay khách hàng Nhật Bản vào ngày 30/6 tới với giá bán dao động trong khoảng 1.149.000 - 1.621.750 Yên (tương đương 14.400 - 20.300 USD).

Các động cơ điện của quạt Senko luôn dùng dây đồng chính phẩm để tạo lên độ bền cao cho sản phẩm khi tới tay người sử dụng. Trong mỗi động cơ của quạt Senko đều có gắn cầu chì chống cháy giúp Quạt tự ngắt dòng điện vào khi xảy ra sự cố; lồng quạt được thiết kế chắc chắn, các khe hở nang quạt nhỏ để có thể đảm bảo độ an toàn cao cho mọi thao tác trong quá trình sử dụng không chạm vào được cánh quạt đang xoay.

Xu hướng phát triển tuabin công suất lớn, với cánh quạt dài và động cơ quay đường kính lớn hơn từ lâu đã hình thành tại London. Các công ty sản xuất thiết bị gốc (OEMs) tiếp tục đưa ra những loại máy với đường kính động cơ quay đa dạng. Tuy nhiên, giờ đây nhiều nhà sản xuất đã tiết lộ về một thế hệ máy mới có công suất vượt trội.

Báo cáo của OECD cho biết đã có một số dấu hiệu cho thấy nền kinh tế thế giới đang dần phát triển theo xu hướng "xanh hóa", ví dụ như ngày càng có nhiều các bằng sáng chế trong lĩnh vực công nghệ năng lượng sạch. Trong tổng số các bằng sáng chế đó, 24% thuộc về ngành năng lượng tái tạo, 20% là bằng sáng chế cho các loại xe điện và xe hyblai (loại xe có động cơ chạy bằng xăng và điện) và 11% là các sáng chế trong việc tiết kiệm năng lượng trong các tòa nhà và các thiết bị chiếu sáng.

Bên trong, xe không có bàn đạp ly hợp, cần số và cả đồng hồ đo tốc độ vòng quay động cơ, nhưng sẽ có một công tơ đo điện năng (E-Power meter) ở trên bảng táp lô, một màn hình hiện thị TFT thông minh cho biết các thông tin hữu ích khi lái xe: nhắc nhở quãng đường tối đa xe còn chạy được hoặc việc tắt điều hòa sẽ tăng khoảng cách di chuyển lên bao nhiêu.

Hãng sản xuất xe hơi Mazda của Nhật Bản ngày 18/5 cho biết, họ đã phát triển một động cơ xăng có tỷ lệ nén cao kỷ lục để đạt được mức tiết kiệm nhiên liệu cao như mức của xe hybrid chạy xăng-điện.Ngoài ra, hãng xe của Nhật Bản này còn có kế hoạch trang bị động cơ này cho mẫu xe Demio compact mới - sẽ được hãng tung ra thị trường trong nửa đầu năm nay.

Động cơ và máy bơm là thiết bị tiêu thụ điện lớn nhất trong các cơ sở sản xuất, chiếm khoảng 80% tổng năng lượng điện của một cơ sở sản xuất. Việc áp dụng các công nghệ tiên tiến mới, các giải pháp tiết kiệm năng lượng cho phép các động cơ và máy bơm có thể tiết kiệm điện khoảng 20% tổng khối lượng điện năng tiêu thụ.

Thực hiện Chương trình Mục tiêu quốc gia về sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả, tháng 7 năm 2006 Công ty Cổ phần may Hưng Yên đã triển khai thí điểm một số giải pháp hiệu quả điện năng. Qua thời gian thử nghiệm dự án đã mang lại kết quả tiết kiệm 20% điện năng với hệ thống chiếu sáng và trên 40% với thiết bị sewsaver cho động cơ máy may.

Sau hơn 3 tháng vận hành thử nghiệm, xưởng thực nghiệm năng lượng sinh học đã cho ra lò mẻ cồn đầu tiên từ rơm rạ với hiệu suất đạt 5% - 100kg rơm rạ ban đầu cho 21 lít cồn 97%. Cồn này sẽ được tiếp tục chưng cất để cho ra cồn tinh khiết 99,6% làm nhiên liệu cho động cơ. Đây là xưởng sản xuất nhiên liệu sinh học có công suất khoảng 80 lít nhiên liệu thành phẩm /tháng.

Trong bối cảnh nguồn nhiên liệu cung cấp cho hoạt động của các loại động cơ ngày một khan hiếm và tăng giá, gần đây nhất, xăng A92 đã tăng đến 21.300 đồng/lít, một số nhà khoa học VN đã nghiên cứu cách thay thế xăng dầu bằng nước lã, chất thải...

Vật liệu nhẹ tên là ammonia borane có thể là pháp khả thi để chứa khí hydro dùng cho chạy xe thay thế nhiên liệu hóa thạch. Ammonia borane đã qua sử dụng tiếp tục cung cấp năng lượng cho động cơ xe khi được tái cung cấp hydro.

Tiến sĩ Phạm Hữu Tuyến, phó phòng thí nghiệm Động cơ đốt trong, viện cơ khí động lực, đưa ra lời khuyên để tiết kiệm xăng, tốt nhất người lái xe nên thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng xe theo định kỳ ít nhất 1 lần/ năm, hoặc theo khuyến cáo của nhà sản xuất khi xe đi bao nhiêu km sẽ bảo dưỡng một lần.

Sự hợp tác quốc tế rộng rãi giữa các nhà khoa học tới từ các nhiều cơ quan chính phủ và phòng thí nghiệm trường đại học đã tạo ra một phát minh đột phá dẫn tới những phương pháp hiệu quả hơn để tạo ra dòng điện từ nhiệt lượng hao phí. Hiện tượng này được gọi là hiệu ứng nhiệt điện, có thể được ứng dụng cho khí thải từ động cơ ô tô, khí thải nhà máy và nhiều hoạt động khác nhằm thu được một nguồn năng lượng lớn do con người tạo ra, hiện nay đang bị bỏ phí.

Chiếc xe Roadster Tesla sử dụng loại pin mang tên “18650”, vốn được thiết kế cho máy tính xách tay. Chiếc xe phải sử dụng tới 6831 viên pin loại này để có thể tạo ra 56kWh năng lượng đủ để chạy động cơ điện và các bánh xe. Năng lượng này có thể giúp bạn đạt vận tốc 60 dặm một giờ (xấp xỉ 97km/h) chỉ trong vòng 3,5 giây (tùy thuộc vào kiểu xe bạn sử dụng).

Tập đoàn China North Vehicle Yongji Electric Motor Corporation chuyên sản xuất các phương tiện và động cơ điện đã hợp tác với trường đại học Tây Nam Jiaotong phát triển thành công đầu máy xe lửa công suất nhỏ chạy bằng điện đầu tiên ở Trung Quốc.

Từ tháng Tư năm 2011, Lufthansa của Đức sẽ sử dụng nhiên liệu sinh học một phần trong các chuyến bay theo lịch trình của một máy bay Airbus A321 giữa Hamburg và Frankfurt. Một trong các động cơ của máy bay A321 sẽ sử dụng nhiên liệu kết hợp 50-50 nhiên liệu sinh học và nhiên liệu máy bay thông thường.

Giữ nguyên nét quyến rũ cũng như tính năng tuyệt vời của một chiếc xe mang “dòng máu” thể thao đặc chủng, nhưng Porsche Cayenne giờ đây mang đến cho các fan thêm một cơ hội trải nghiệm mới với phiên bản S Hybrid – vẫn mạnh mẽ và lôi cuốn nhưng lại tiết kiệm hơn.