Thứ ba, 03/02/2026 | 10:01 GMT+7
Động cơ sử dụng hơi đốt trong đô thị làm nhiên liệu và thải ra lượng nhiệt có sức nóng lên tới 600 độ C. Khí thải ra được đưa vào nồi chưng cất và chuyển thành hơi nước. Mùa đông, hơi nước được dùng để sưởi ấm trong các tòa nhà. Mùa hè, khí được chuyển thành nước lạnh để làm mát thiết bị. Hơi nước dư thừa sẽ được dẫn ngược về các động cơ để tránh tổn hao năng lượng. Các động cơ được đặt trong một phòng máy dưới lòng đất ở Tháp Mori (ảnh) cao chót vót trong khu vực.
Theo Kenichi Kikuchi, Trưởng bộ phận kỹ thuật của Công ty Dịch vụ năng lượng Roppongi, động cơ máy bay được dùng vì chúng nhẹ, dễ bảo dưỡng và là “lựa chọn tốt nhất” cho hệ thống máy điều hòa nhiệt độ dùng chung cho cả khu vực nhằm tiết kiệm điện và góp phần làm giảm lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính.
(Nguồn: Báo Cần Thơ)
Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả chính thức có hiệu lực từ 01/01/2026
[PODCAST: Góc chuyên gia] Vật liệu xây dựng xanh - Chìa khóa tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải cho công trình tại Việt Nam
Báo cáo phân tích Hệ số đàn hồi điện/GDP của Việt Nam năm 2025 và dự báo trong tương lai tới
[PODCAST TKNL] Hà Nội phấn đấu giảm 10% tiêu hao nhiên liệu trong các ngành phát thải lớn
Chính phủ ban hành Nghị định quy định chi tiết Luật Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả
Khóa đào tạo Người Quản lý năng lượng tháng 1/2026
Năng lực kiểm toán năng lượng: Bài toán con người, thiết bị và yêu cầu chuẩn hóa thị trường