Thứ sáu, 16/01/2026 | 06:38 GMT+7
Hãng xe Nhật Bản Toyota vừa ra thông báo sẽ khởi động dự án sử dụng năng lượng gió để sản xuất khí hydro nhằm giúp giảm 80% lượng khí thải CO2.
Dự án có sự hợp tác của chính quyền quận Kanagawa, chính quyền thành phố Yokohama, Kawasaki (Nhật Bản) và 3 công ty tư nhân giấu tên khác. Theo đó, nhà máy năng lượng gió Hama Wing tại Yokohama là nơi cung cấp nguyên liệu để sản xuất khí hydro sạch. Hydro sau đó sẽ được nén, lưu trữ và vận chuyển bằng xe tải đến 4 địa điểm: một nhà máy, một khu chợ rau quả và hai nhà kho. Đây chính là những nơi khí hydro sẽ được sử dụng trong pin nhiên liệu để cung cấp năng lượng cho 12 xe nâng hàng.

Dự án được thiết kế nhằm kiểm tra tính khả thi của một chuỗi cung ứng carbon thấp sau khi hãng xe Toyota đã phải đối mặt với hàng loạt những chỉ trích trước đó cho rằng quá trình sản xuất xe ô tô chạy pin nhiên liệu của hãng chưa đủ “xanh”.
“Chuỗi cung ứng sử dụng khí hydro này dự kiến sẽ giảm tới 80% lượng khí thải CO2 so với các chuỗi cung ứng sử dụng xe nâng hàng chạy bằng xăng hoặc điện lưới. Theo kế hoạch, dự án sẽ được đưa vào thử nghiệm từ mùa thu năm nay và chính thức đưa vào hoạt động toàn diện vào năm 2017”, các đối tác của Toyota cho biết.
Toyota vốn là nhà sản xuất tiên phong trong việc áp dụng công nghệ pin nhiên liệu với chiếc Toyota Mirai. Dự kiến, tại thế vận hội Tokyo 2020, Toyota sẽ phô diễn công nghệ này khi đứng ra làm nhà tài trợ cho sự kiện.
Theo Ô tô xe máy
Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả chính thức có hiệu lực từ 01/01/2026
Thành phố Huế với nhiều kết quả nổi bật trong sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả
Kiểm toán năng lượng trong kỷ nguyên số: Từ đo đạc thủ công đến phân tích thông minh
Báo cáo phân tích Hệ số đàn hồi điện/GDP của Việt Nam năm 2025 và dự báo trong tương lai tới
Quỹ Thúc đẩy sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả: Trụ cột tài chính cho thị trường kiểm toán năng lượng và chuyển đổi xanh
Tổng kết Các giải thưởng hiệu quả năng lượng năm 2025