Thứ sáu, 16/01/2026 | 04:58 GMT+7
Các tuyến Đại lộ Thăng Long, đường 5 kéo dài, Nhật Tân – Nội Bài được thí điểm giảm từ 30 đến 70% công suất chiếu sáng để tiết kiệm điện năng.
Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng vừa có văn bản đồng ý chủ trương đề nghị thử nghiệm chế độ vận hành hệ thống chiếu sáng tại các tuyến đường trên theo đề xuất của Sở Giao thông vận tải để đảm bảo an toàn giao thông và tiết kiệm điện năng.
Lãnh đạo Hà Nội yêu cầu đơn vị đề xuất có trách nhiệm thường xuyên kiểm tra, giám sát, đánh giá để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến. Sau khi thử nghiệm đánh giá hiệu quả kinh tế và công tác bảo đảm an toàn giao thông các tuyến đường trên, đề xuất, báo cáo thành phố. Hà Nội cũng đề nghị Bộ Giao thông thống nhất chủ trương để Sở Giao thông triển khai thực hiện.

Trước đó (ngày 25/5), Sở Giao thông Hà Nội đề xuất áp dụng thử nghiệm chế độ vận hành hệ thống đèn chiếu sáng 3 tuyến đường nhằm tiết kiệm điện năng. Cụ thể: Đại lộ Thăng Long: từ 18h15 đến 21h vận hành 70% công suất, sau 21h vận hành 30% công suất.
Đường Nhật Tân - Nội Bài (đường Võ Nguyên Giáp) từ 18h15 đến 23h vận hành 70% công suất, sau 23h bật 30% công suất. Đường 5 kéo dài từ 18h15 đến 23h vận hành 70% công suất, sau 23h vận hành 30% công suất. Thời gian thí điểm từ 25/5 đến 25/6.
Theo Vnexpress
Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả chính thức có hiệu lực từ 01/01/2026
Thành phố Huế với nhiều kết quả nổi bật trong sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả
Kiểm toán năng lượng trong kỷ nguyên số: Từ đo đạc thủ công đến phân tích thông minh
Báo cáo phân tích Hệ số đàn hồi điện/GDP của Việt Nam năm 2025 và dự báo trong tương lai tới
Quỹ Thúc đẩy sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả: Trụ cột tài chính cho thị trường kiểm toán năng lượng và chuyển đổi xanh
Tổng kết Các giải thưởng hiệu quả năng lượng năm 2025