Thứ bảy, 17/01/2026 | 07:05 GMT+7
Một nghiên cứu mới đây của Viện Nghiên cứu Giao thông, Đại học Michigan, Mỹ khẳng định việc đi lại bằng máy bay cho hiệu quả năng lượng và bảo vệ môi trường tốt hơn so với việc lái xe trên cùng một quãng đường.
Theo số liệu thống kê của Mỹ năm 2012, với quãng đường 1 dặm, việc di chuyển bằng máy bay chỉ tiêu tốn trung bình 2.465 BTU. Trong khi đó, nếu di chuyển bằng ô-tô, con số này lên tới 4.211 BTU.
Nếu chỉ tính vận chuyển hàng hoá thương mại và thư tín trên máy bay chở hàng, mức tiêu thụ năng lượng còn thấp hơn nữa, chỉ ở mức 2.033 BTU/dặm. Điều này đồng nghĩa với di chuyển bằng máy bay có hiệu quả năng lượng cao gấp 2 lần so với ô-tô.

Nghiên cứu này cũng chỉ ra rằng mức tiêu thụ năng lượng trên mỗi dặm đường của máy bay đã giảm 80% trong 4 thập kỷ qua, so với mức giảm 17% của ô-tô. Với những cải tiến công nghệ mới, tiềm năng tiết kiệm năng lượng của việc di chuyển bằng máy bay trong tương lai là rất hứa hẹn.
Một điều quan trọng cần lưu ý là nghiên cứu này chỉ dựa trên các số liệu thống kê của Mỹ, nơi sử dụng một lượng lớn ô tô tải khổng lồ cho việc vận chuyển hàng hoá. Ở các nước châu Âu và châu Á, với ô tô tải loại nhỏ chiếm tỷ lệ lớn, tiềm năng tiết kiệm năng lượng có thể còn lớn hơn nữa.
Trường Duy (Theo Business Insider)
Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả chính thức có hiệu lực từ 01/01/2026
Thành phố Huế với nhiều kết quả nổi bật trong sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả
Kiểm toán năng lượng trong kỷ nguyên số: Từ đo đạc thủ công đến phân tích thông minh
Báo cáo phân tích Hệ số đàn hồi điện/GDP của Việt Nam năm 2025 và dự báo trong tương lai tới
Quỹ Thúc đẩy sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả: Trụ cột tài chính cho thị trường kiểm toán năng lượng và chuyển đổi xanh
Tổng kết Các giải thưởng hiệu quả năng lượng năm 2025
[PODCAST TKNL] Tham vấn phương pháp xây dựng, cập nhật định mức sử dụng năng lượng cho 4 ngành công nghiệp lớn