Một số công ty xe bus, bao gồm cả Stagecoach, đã bắt đầu sử dụng dầu ăn làm nhiên liệu cho cho xe bus.
Một số công ty xe bus, bao gồm cả Stagecoach, đã bắt đầu sử dụng dầu ăn làm nhiên liệu cho cho xe bus. Các thử nghiệm được bắt đầu triển khai ở Kilmarnock 3 năm trước. Chất béo đã qua sử dụng hiện đang được dùng làm nhiên liệu cho xe buýt ở Cambridge và Gwynedd.
Đáp lại với lời kêu gọi tăng cường sử dụng dầu ăn làm nhiên liệu xe bus, một phát ngôn viên của Liên đoàn Giao thông vận tải hành khách - đại diện của ngành công nghiệp, cho biết các thành viên của Liên đoàn đã bắt đầu sử dụng nhiên liệu thay thế.
"Đó là sự quan tâm của các nhà khai thác và các nhà sản xuất trong việc tìm ra nhiên liệu rẻ hơn, sạch hơn và thân thiện với môi trường hơn, mang lại lợi ích cho khách hàng”.
Theo Ủy ban về biến đổi khí hậu Anh, nguồn năng lượng thay thế như dầu ăn và gỗ, phải chiếm 10% năng lượng của Anh vào năm 2050 nếu nước này muốn đạt được nghĩa vụ đã được hợp pháp hóa nhằm cắt giảm 20% lượng khí nhà kính của năm 1990 tới năm 2050.
Hiện nay nhiên liệu thay thế mới chỉ chiếm 2% tổng năng lượng của Anh.
Ông David Kennedy, giám đốc điều hành của Uỷ ban nói rằng việc sử dụng nhiên liệu sinh học trong xe hơi và xe buýt chỉ là giải pháp ngắn hạn. Cuối cùng, ông nói thêm, phần lớn các xe ô tô sẽ chạy bằng điện.
Các thay đổi khác được Ủy ban ủng hộ bao gồm xây dựng nhà bằng gỗ thay vì xi măng, thép và bê tông.
Quỹ Công nghệ Hiệu quả Năng lượng (FEET) lần đầu cấp vốn cho hai dự án lắp đặt hệ thống cánh buồm hút gió trên tàu biển của Eastern Pacific Shipping (EPS), doanh nghiệp vận tải biển có trụ sở tại Singapore.
Mới đây, Ủy ban Châu Âu thông báo đã lựa chọn 77 dự án công nghệ hướng tới phát thải ròng bằng 0 để nhận khoản tài trợ trị giá 3,4 tỷ euro (tương đương 3,8 tỷ USD) thông qua Hệ thống mua bán phát thải của Liên minh châu Âu (EU ETS). Các dự án bao gồm nhiều giải pháp, từ giảm phát thải trong các ngành công nghiệp tiêu thụ nhiều năng lượng, phát triển năng lượng tái tạo đến giao thông sạch và công nghệ hạt nhân tiên tiến.
Chính phủ Anh công bố kế hoạch đầu tư 90 triệu bảng Anh nhằm tận dụng nhiệt thải từ các trung tâm dữ liệu để cung cấp nhiệt cho khoảng 750.000 hộ gia đình, góp phần giảm chi phí sưởi ấm. Dự án tập trung phát triển các mạng lưới cấp nhiệt mới, đồng thời nâng cấp hạ tầng hiện có để đưa nước nóng đến người dân tại London và nhiều địa phương khác.
Theo Cơ quan Năng lượng tái tạo Quốc tế (IRENA), hiệu quả năng lượng toàn cầu dự kiến cải thiện 3% mỗi năm cho đến năm 2030 nếu các chính sách hiện hành tiếp tục được duy trì.
Khi chuẩn xanh của chuỗi cung ứng toàn cầu ngày càng siết chặt, tiết kiệm năng lượng không còn là bài toán cắt giảm chi phí mà là con đường nâng sức cạnh tranh.
Các dự án nâng cấp hiệu quả sử dụng năng lượng tại hơn 570 công trình xây dựng không phải là nhà ở tại Bulgaria đã cắt giảm ít nhất 30% mức tiêu thụ năng lượng sơ cấp tại từng cơ sở. Chương trình được triển khai trên toàn quốc bởi Bộ Phát triển Khu vực và Công trình Công cộng Bulgaria.
Rondo Energy và tập đoàn khai khoáng Rio Tinto đã bắt đầu nghiên cứu kỹ thuật và thiết kế dự án lưu trữ năng lượng bằng nhiệt công suất 360 MWh tại một nhà máy sản xuất alumin ở bang Queensland, Australia. Dự án hướng tới tận dụng điện giá thấp vào ban ngày để tạo và lưu trữ nhiệt, sau đó cung cấp liên tục cho các hoạt động sản xuất công nghiệp, qua đó giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.
