Thứ năm, 27/08/2026 | 07:23 GMT+7
Theo họ trong tương lai, dung tích bình khí sẽ được cải tiến tăng lên gấp 3 hoặc 4 lần, đồng thời chuẩn áp suất tối đa cũng sẽ được tăng lên để xe có thể chạy được ít nhất 30 km trước khi buộc phải dừng lại nạp thêm khí. Tuy nhiên, nói là chạy bằng không khí, nhưng thực chất xe vẫn cần một nguồn năng lượng nhỏ để nén không khí nhằm vận hành động cơ.
Mức độ ô nhiễm của xe vì thế vẫn còn tùy thuộc chút ít vào loại năng lượng sử dụng, chẳng hạn như xăng, dầu diesel hay gas.
Như Quỳnh
(Theo Discovery Channel)
CHUYÊN GIA CHIA SẺ - SỐ 7: Công nghệ nhiệt trong kỷ nguyên chuyển đổi xanh
[PODCAST TKNL] Điện lực miền Nam tiết kiệm hơn 2.342 triệu kWh điện
[E_magazine] Doanh nghiệp tiết kiệm năng lượng, lan tỏa trách nhiệm xanh
Quy định về đào tạo, cấp chứng chỉ quản lý năng lượng và kiểm toán viên năng lượng
[PODCAST TKNL] Sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả trong doanh nghiệp, công trình và hệ thống điện hiện đại
Tham vấn Dự thảo thành lập Quỹ thúc đẩy sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả