Thứ tư, 01/04/2026 | 03:32 GMT+7
Công nghệ HCCI đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu khí và xăng thông qua thao tác nén nổ trong xy-lanh (không dùng bugi), từ đó sản sinh ra nguồn năng lượng nhiệt độ thấp, tốc độ cháy lớn hơn so với các động cơ xăng sử dụng bugi truyền thống. Động cơ HCCI có công suất tương tự với động cơ thường trong khi nhiên liệu sử dụng lại ít hơn.
Động cơ HCCI hiện được thử nghiệm trên 2 mẫu concept Saturn Aura và Opel Vectra và đã có dịp ra mắt các phóng viên hôm thứ Sáu (24/8) tuần trước tại đường thử của GM ở Milford (Mỹ).
Tuy nhiên thời điểm ước tính có mặt trên thị trường hiện vẫn chưa được tiết lộ, đại diện GM chỉ nói rằng động cơ HCCI cần phải tiếp tục hoàn thiện hơn nữa với khả năng kiểm soát quy trình cháy. Hiện tại, ở tốc độ cao, HCCI vẫn phải dùng bugi đánh lửa truyền thống.
Trong bối cảnh gia xăng leo thang và vấn đề tiết kiệm nhiên liệu ngày càng trở nên cấp thiết đối với các nhà sản xuất xe hơi
(Nguồn: Dân trí)
Sắp diễn ra cuộc thi trực tuyến hưởng ứng phong trào “Toàn dân sử dụng năng lượng tiết kiệm hiệu quả và hưởng ứng Chiến dịch Giờ Trái đất năm 2026”
04/03/2026
Bộ Công Thương phát động Toàn dân sử dụng năng lượng tiết kiệm hiệu quả
Hà Nội hưởng ứng Chiến dịch Giờ Trái đất và phát động cao điểm hè về sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả năm 2026
Thông báo điều chỉnh thời gian tổ chức Lễ Phát động “Toàn dân sử dụng năng lượng tiết kiệm hiệu quả và hưởng ứng Chiến dịch Giờ Trái đất năm 2026"
Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ Công Thương phát động chiến dịch tiết kiệm năng lượng
Lan tỏa hành động xanh toàn dân sử dụng năng lượng tiết kiệm hiệu quả và hưởng ứng Chiến dịch Giờ Trái đất năm 2026
Thủ tướng Chính Phủ chỉ đạo Thực hiện nghiêm túc, hiệu quả Chương trình quốc gia về sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả giai đoạn 2019 - 2030