Thứ hai, 03/08/2026 | 17:24 GMT+7
Ôtô Hydrogen 7 mới của BMW sử dụng động cơ đốt trong, có thể chạy bằng khí hyđrô hoặc xăng với động cơ 260 mã lực có 12 xilanh, có thể tăng tốc từ 0 lên 99,4 km/giờ chỉ trong 9,5 giây và đạt vận tốc tối đa là 228,8 km/giờ. Công nghệ hyđrô hạn chế tối thiểu lượng khí thải CO2, và khí thải của Hydrogen 7 chủ yếu được thoát ra dưới dạng hơi nước.
Sự quan tâm của người tiêu dùng Đức đối với xe chạy bằng hyđrô ngày càng tăng, đặc biệt là khi trạm tiếp hyđrô lớn nhất thế giới vừa được khai trương tại Béclin.
Không chỉ BMW, các hãng sản xuất ôtô khác của Đức như Volkswagen AG, Audi AG trước đó cũng đã thông báo kế hoạch phát triển xe ôtô chạy bằng động cơ lai.
Năm ngoái, Audi đã cho ra mắt chiếc ôtô có thể chạy bằng điện và khí đốt đầu tiên của hãng tại Triển lãm Ôtô Franfurt (Đức), một phiên bản của loại xe thể thao chuyên dụng Q7, và theo dự kiến, nó sẽ có mặt trên thị trường vào năm 2008.
(Nguồn: TTXVN)
Sắp diễn ra Triển lãm công nghệ, thiết bị điện và sản phẩm tiết kiệm năng lượng, năng lượng xanh
[PODCAST TKNL] TP. Hồ Chí Minh ban hành Kế hoạch Chương trình quốc gia về sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả giai đoạn 2026 - 2030
Cộng đồng Hiệu quả năng lượng Việt Nam: Xây dựng hệ sinh thái sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả và bền vững
Quy định chi tiết một số điều và biện pháp để tổ chức, hướng dẫn thi hành Luật Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả
[PODCAST: Góc chuyên gia] Ứng dụng công nghệ tiết kiệm năng lượng: Cơ hội và thách thức