Thứ sáu, 17/04/2026 | 17:28 GMT+7
Dự án DDFlyTrain do một công ty của Anh thực hiện đã sáng chế ra công nghệ bánh đà mới cho phép tăng cường hiệu quả năng lượng của động cơ đầu máy tàu điện lên 40%.
Khởi động từ năm 2013, đến nay, các nhà khoa học của dự án đã cho ra đời một hệ thống khôi phục năng lượng dựa trên nền tảng bánh đà. Hệ thống này được tạo ra từ sự kết hợp khả năng lưu trữ năng lượng của bánh đà cao tốc và khả năng truyền tải năng lượng của động cơ bơm thuỷ lực.

Trước đây, hiệu suất năng lượng trong các động cơ cũ chỉ đạt tối đa 30%, do quá trình dừng và phanh của tàu hoả gây lãng phí một lượng nhiên liệu rất lớn. Tuy nhiên, sự kết hợp nêu trên đã giúp các động cơ đầu máy tàu điện giờ đây có thể tự động hạn chế việc tiêu thụ nhiên liệu trong thời gian nói trên. Đồng thời, tái sử dụng nguồn nhiệt thải để vận hành xe ngay sau khi thời gian chờ kết thúc. Tính tổng thể, công nghệ này sẽ giúp cho đầu máy tàu điện tăng cường hiệu suất năng lượng thêm 10% so với công nghệ trước đây.
Ông Ricardo, Chủ nhiệm dự án cho biết, hệ thống nêu trên sẽ được áp dụng đầu tiên trong các tuyến đường sắt chạy bằng điện ở miền nam nước Anh. Đây là nơi thường xuyên xảy ra tình trạng thiếu hụt điện năng, hạn chế hoạt động của những chuyến tàu điện. Điều này sẽ góp phần thúc đẩy hoạt động giao thông nói riêng và sự phát triển kinh tế nói chung của khu vực.
Anh Tuấn
Hà Nội hưởng ứng Chiến dịch Giờ Trái đất và phát động cao điểm hè về sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả năm 2026
Lan tỏa hành động xanh toàn dân sử dụng năng lượng tiết kiệm hiệu quả và hưởng ứng Chiến dịch Giờ Trái đất năm 2026
Bộ Công Thương phát động "Toàn dân sử dụng năng lượng tiết kiệm hiệu quả và hưởng ứng Chiến dịch Giờ Trái đất năm 2026"
Thủ tướng Chính Phủ chỉ đạo Thực hiện nghiêm túc, hiệu quả Chương trình quốc gia về sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả giai đoạn 2019 - 2030
Thủ tướng Chính phủ Chỉ thị tăng cường thực hiện tiết kiệm năng lượng, thúc đẩy chuyển dịch năng lượng và phát triển phương tiện giao thông điện
Chương trình Tiết kiệm năng lượng - Số 5