Thứ sáu, 06/02/2026 | 15:56 GMT+7
Dự án DDFlyTrain do một công ty của Anh thực hiện đã sáng chế ra công nghệ bánh đà mới cho phép tăng cường hiệu quả năng lượng của động cơ đầu máy tàu điện lên 40%.
Khởi động từ năm 2013, đến nay, các nhà khoa học của dự án đã cho ra đời một hệ thống khôi phục năng lượng dựa trên nền tảng bánh đà. Hệ thống này được tạo ra từ sự kết hợp khả năng lưu trữ năng lượng của bánh đà cao tốc và khả năng truyền tải năng lượng của động cơ bơm thuỷ lực.

Trước đây, hiệu suất năng lượng trong các động cơ cũ chỉ đạt tối đa 30%, do quá trình dừng và phanh của tàu hoả gây lãng phí một lượng nhiên liệu rất lớn. Tuy nhiên, sự kết hợp nêu trên đã giúp các động cơ đầu máy tàu điện giờ đây có thể tự động hạn chế việc tiêu thụ nhiên liệu trong thời gian nói trên. Đồng thời, tái sử dụng nguồn nhiệt thải để vận hành xe ngay sau khi thời gian chờ kết thúc. Tính tổng thể, công nghệ này sẽ giúp cho đầu máy tàu điện tăng cường hiệu suất năng lượng thêm 10% so với công nghệ trước đây.
Ông Ricardo, Chủ nhiệm dự án cho biết, hệ thống nêu trên sẽ được áp dụng đầu tiên trong các tuyến đường sắt chạy bằng điện ở miền nam nước Anh. Đây là nơi thường xuyên xảy ra tình trạng thiếu hụt điện năng, hạn chế hoạt động của những chuyến tàu điện. Điều này sẽ góp phần thúc đẩy hoạt động giao thông nói riêng và sự phát triển kinh tế nói chung của khu vực.
Anh Tuấn
Báo cáo phân tích Hệ số đàn hồi điện/GDP của Việt Nam năm 2025 và dự báo trong tương lai tới
[PODCAST TKNL] Hà Nội phấn đấu giảm 10% tiêu hao nhiên liệu trong các ngành phát thải lớn
Chính phủ ban hành Nghị định quy định chi tiết Luật Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả
Khóa đào tạo Người Quản lý năng lượng tháng 1/2026
Điện lực miền Nam tiết kiệm hơn 1.700 triệu kWh điện
Tọa đàm VTV: Nâng cao Hiệu suất sử dụng năng lượng của thiết bị
Ứng dụng AI trong công tác tuyên truyền an toàn điện và tiết kiệm điện