-
Thực hiện sự chỉ đạo của Bộ Công Thương, Vụ Khoa học Công nghệ - Bộ Công Thương vừa phối hợp với UBND tỉnh Hà Nam tổ chức Hội nghị tập huấn Luật sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả.
-
Chiều 31/10/2011, Vụ Khoa học Công nghệ và Môi trường- Bộ Xây dựng đã phối hợp với Trung tâm Tiết kiệm năng lượng Hà Nội tổ chức hội nghị tập huấn “ Thúc đẩy sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả trong tòa nhà”.
-
Công nghệ mới này đã mở ra hướng mới cho việc thiết kế và sản xuất pin và pin nhiên liệu từ nhiên liệu hydro, vật liệu nano tổng hợp và các loại polyme.
-
Công nghệ dự trữ năng lượng đưa ra giải pháp cho những vấn đề này. Đầu năm nay, một nghiên cứu từ công ty phân tích của Mỹ, Pike Research đã ước tính thị trường tiềm năng cho các hệ thống dự trữ năng lượng sẽ đạt 122 tỷ USD vào năm 2021.
-
Nhà máy có công nghệ cũ tiềm năng tiết kiệm khoảng 15% chi phí điện năng. Với những nhà máy có dây chuyền mới hơn mức tiết kiệm cũng vào khoảng 10%.
-
Nhà máy nhiệt điện Mông Dương 1 sử dụng nhiên liệu than, công nghệ nhiệt điện ngưng hơi truyền thống, phù hợp với các loại than Antracite có chất lượng thấp của Việt Nam.
-
Các dự án năng lượng gió đòi hỏi đầu tư lớn do đây là công nghệ cao cấp. Đề giải quyết thách thức này, trong tháng 11 tới, một đoàn Đan Mạch sẽ sang thăm Việt Nam, chúng tôi sẽ cố gắng thiết lập các thỏa thuận hợp tác giữa chính phủ Việt Nam và các doanh nghiệp hai bên để triển khai dự án năng lượng gió
-
Công nghệ khí sinh học thực sự đã mang lại rất nhiều lợi ích: giảm thiểu ô nhiễm môi trường; tạo ra được nguồn năng lượng sạch thay thế các chất đốt truyền thống; góp phần giảm thải hiệu ứng nhà kính gây nên biến đổi khí hậu..
-
Với một chai nước uống và 4 giờ nắng, nhà hóa học Dan Nocera của Viện công nghệ Massachusettes (MIT) cho biết ông có thể sản xuất ra 30 kWh điện, đủ để cung cấp điện cho toàn bộ một hộ gia đình ở các nước đang phát triển.
-
Trung tâm Ứng dụng Khoa học và Công nghệ tỉnh Lâm Đồng đang tiến hành nghiên cứu lắp đặt mô hình hệ thống chiếu sáng vườn ươm năng lượng mặt trời bằng đèn LED
-
Theo công bố của Nissan, hệ thống sạc điện mới này vẫn đang được hãng nghiên cứu và việc đưa công nghệ này vào thương mại hóa thì phải tốn ít nhất thêm 10 năm nữa.
-
Lãnh đạo Holcim báo cáo xu hướng phát triển của tập đoàn hướng tới là giảm điện năng, áp dụng công nghệ mới nhất giảm sử dụng năng lượng trong sản xuất tại nhà máy của tập đoàn,
-
Tiềm năng tiết kiệm năng lượng trong khu vực DNNVV là rất lớn, có thể lên đến 60 - 70% đối với các doanh nghiệp sản xuất gạch và gốm sứ
-
Công ty liên doanh được thành lập có tên Công ty TNHH Công nghệ mới Việt – Nga, đặt tại TPHCM, chuyên sản xuất thiết bị về điện gió để cung cấp cho các dự án điện gió cả nước và xuất khẩu.
-
Nhờ công nghệ cảm biến từ giảo, bánh xe có khả năng nhận dạng các đoạn cua để nhắc nhờ người sử dụng. Ngoài ra nó còn có thể đo sức đạp của người sử dụng để tính toán lượng điện mà mỗi cú đạp tạo ra.
-
Bình ắc quy, công tắc, đường phố và cả máy bay đều có thể biến sự rung động, âm thanh hay luồng gió thành năng lượng điện. Kỷ nguyên về công nghệ tự tạo năng lượng điện đã bắt đầu.
-
Tại diễn đàn, hai bên đã trao đổi về lĩnh vực công nghệ năng lượng tiên tiến, cơ chế hợp tác giữa Việt Nam và Hà Lan trong lĩnh vực năng lượng, thúc đẩy việc sử dụng các loại năng lượng thân thiện với môi trường, phát triển năng lượng tái tạo, đẩy mạnh các chương trình tiết kiệm và sử dụng hiệu quả năng lượng,
-
Chiến lược quốc gia về Phát triển Xanh đặt ra những mục tiêu quan trọng trong các lĩnh vực liên quan như biến đổi khí hậu, năng lượng, đầu tư cho công nghệ xanh với những chỉ số và kế hoạch cụ thể.
-
MEG Galaxy là dòng sản phẩm lưu điện hỗ trợ cả 2 dòng đầu vào 3 pha, đầu ra 3 pha và 1 pha ứng dụng công nghệ trực tuyến chuyển đổi kép (nạp - phát), tích hợp bộ chuyển mạch bảo đảm luôn sẵn sàng cung cấp nguồn năng lượng ổn định và đáng tin cậy.
-
Từ nay tới năm 2018, chi phí sản xuất pin và hệ thống động lực dùng cho xe điện có thể giảm một nửa nếu như chúng ta có thể phát triển các giải pháp cải tiến đồng bộ. Để đạt được mục tiêu này, các nhà khoa học tại Viện Công nghệ Karlsruhe (Karlsruhe Institute of Technology- KIT) đã phát triển các giải pháp dự trữ năng lượng và cải tiến hệ thống động lực cho xe điện, đồng thời kết hợp chúng trong một hệ thống chung.