Chạy điều hòa sẽ khiến tốn thêm năng lượng, dẫn tới tốn nhiên liệu. Nhưng trong những ngày oi nắng, việc ngồi trong xe và sử dụng điều hòa tiết kiệm năng lượng không phải ai cũng biết.

Phong phú và dễ thích nghi, tảo đang được coi là một loại nhiên liệu sinh học thay thế nổi bật, một nguồn thức ăn và là một vật liệu kiến trúc.

Một dàn khoan khí tự nhiên tại vịnh Thái Lan đã tăng cường đáng kể hiệu quả hoạt động nhờ một công nghệ làm mát và xử lý hoá chất mới.

Hệ thống năng lượng tái tạo dự kiến sẽ tạo ra 166 TWh điện mỗi năm, cao gấp đôi mức tiêu thụ hiện nay. Nguồn điện dư thừa sẽ được sử dụng để điều chế nhiên liệu tổng hợp cho các ngành kinh tế khác.

Công ty Hope Construction Materials, nhà sản xuất xi măng lớn nhất nước Anh, vừa chuyển đổi thành công từ sử dụng nhiên liệu hoá thạch sang nhiên liệu rác thải với định mức 50% tiêu thụ điện năng.

Một công ty của Na Uy cho biết việc ứng dụng dụng công nghệ Rotor Sail – một giải pháp lực đẩy gió dành riêng cho tàu thuyền. Công nghệ này cho phép tiết kiệm 5% nhiên liệu trong mỗi chuyến hành trình.

Sau một thời gian dài tiến hành chạy thử nghiệm và trải qua quy trình thẩm định nghiêm ngặt với tổng hành trình lên đến 20 nghìn km, phòng thí nghiệm xe tải Optifuel Lab 2 đã cho ra đời dòng xe tải với có khả năng tiết kiệm đến 22% nhiên liệu.

Khai thác năng lượng gió sẽ giúp Iran cắt giảm việc sử dụng nhiên liệu hóa thạch, vì hầu hết các nhà máy phát điện của đất nước Hồi giáo này sử dụng nhiên liệu từ dầu mỏ và khí đốt.

Bộ Nông nghiệp Mỹ đã đầu tư một khoản vốn lên đến 100 triệu đô la vào ngành công nghiệp nhiên liệu sinh học.

Bánh lái PBCF cho phép giảm thiểu hơn 9 nghìn tấn khí thải các-bon mỗi năm, đồng thời tiết kiệm 3-5% lượng tiêu thụ nhiên liệu, khi được lắp đặt trên một tàu container có quy mô lớn.

Hãng Audi đã có thành công ngoạn mục khi lần đầu tiên sản xuất nhiên liệu diesel tổng hợp làm từ carbon dioxide và nước.

Hà Lan vừa khánh thành trạm phát thanh sử dụng pin nhiên liệu hydro đầu tiên trong lịch sử vào đầu năm nay.

Một công ty của Tây Ban Nha vừa khánh thành một nhà máy mới tại Barajas de Melo. Nhà máy này có khả năng biến rác thải từ dầu công nghiệp và nhựa thành nhiên liệu diesel thông qua quá trình xử lý, khí hoá và chuyển đổi phân tử.

Công nghệ này cho phép đốt các chất thải rắn trong sinh hoạt dựa trên nguyên tắc dùng rác đốt rác. Nhờ đó, không tiêu hao điện và dầu. Đồng thời, đảm bảo quy chuẩn về khí ra môi trường.

Nếu thường xuyên di chuyển ở cao tốc, nên bật điều hòa thay vì mở cửa sổ để tiết kiệm nhiên liệu.

Hội Thông tin KHCN Việt Nam và Công ty cổ phần Fujidenki vừa phối hợp lắp đặt thử nghiệm hệ thống thiết bị công nghệ Nhật Bản tách khí hydro từ nước, dùng gắn kèm với động cơ dùng nhiên liệu hóa thạch để tiết kiệm nhiên liệu, xử lý khí thải, giảm thiểu ô nhiễm môi trường cho 1 xe buýt của Xí nghiệp xe buýt Quy Nhơn và tàu cá BĐ 91045.

Hãng sản xuất xe ô tô Audi đang nghiên cứu và tạo ra một loại nhiên liệu mới dùng cho xe động cơ đốt trong, đó là tổng hợp loại nhiên liệu này từ nước và carbon dioxide (CO2) có sẵn trong không khí.

Khi chọn mua xe máy tiêu chí tiết kiệm nhiên liệu đang được đặt lên hàng đầu.

Công ty CP Phân Lân nung chảy Văn Điển chú trọng đầu tư khoa học kỹ thuật nhằm giảm định mức tiêu hao nguyên nhiên liệu, năng lượng góp phần nâng cao hiệu quả kinh doanh, tạo việc làm và ổn định đời sống cho người lao động.

Một công ty chuyên về tiết kiệm năng lượng đang tìm kiếm 3 doanh nghiệp tại Anh quan tâm đến việc khai thác lợi ích của những lò hơi nhiên liệu sinh khối