Theo lộ trình được đưa ra trong chương trình nói trên với mục tiêu Indonesia sẽ hoàn toàn tự chế tạo, nước này sẽ xuất xưởng chiếc ôtô điện đầu tiên vào năm 2014, song đây mới là mẫu thử nghiệm, và việc sản xuất hàng loạt sẽ bắt đầu từ năm 2018.

Ngày 11/10, tại Kuala Lumpur, Tập đoàn General Electric (GE) của Mỹ và Công ty EV World Pte Ltd của Singapore đã ký bản ghi nhớ (MOU) hợp tác phát triển công nghệ và sáng kiến chiến lược nhằm hỗ trợ việc giới thiệu sản phẩm xe ôtô chạy điện (EV) tại Malaysia và Singapore.

Một trong những thách thức của ngành khoa học công nghệ hiện đại là việc giải quyết cuộc khủng hoảng năng lượng đang ngày càng trở nên nghiêm trọng trên toàn thế giới

Theo các chuyên gia, việc sử dụng loại ắcquy đặc biệt trên không chỉ mang lại lợi thế cạnh tranh cho ôtô điện trên thị trường ôtô thế giới mà còn mở ra triển vọng sử dụng ôtô điện trong cuộc sống hàng ngày.

Hãng BOXX vừa giới thiệu một mẫu xe điện với kiểu dáng hết sức độc đáo và có khả năng chạy ở tốc độ 35 dặm/giờ.

Ba mẫu xe ôtô của Malaysia gồm Perodua Myvi, Proton Saga và Proton Inspira, ngày 12/1, đã giành Giải thưởng sử dụng nhiên liệu hiệu quả - Asian Auto Ambank 2011, một giải thưởng hàng năm do ngân hàng Ambank tài trợ.

Các hãng sản xuất ô tô lớn đang chạy đua để giành danh hiệu “ôtô xanh của năm” sẽ được trao tại Triển lãm ôtô Los Angeles diễn ra từ ngày 18 đến 27/11.

Để chứng minh việc sản xuất xe hơi chạy bằng điện không phải chỉ ở các nước lớn với ngành công nghiệp khổng lồ, một nhóm sinh viên và giáo sư đại học Makarere tại Uganda chế tạo một chiếc ôtô chạy bằng điện.

Có thể bộ tăng áp vẫn còn là cái tên khá xa lạ trong ngành công nghệ “xanh,” nhưng thiết bị này đã giúp nâng mức độ tiết kiệm nhiên liệu lên tới 40% và hiện có tới 75% số ôtô mới tại châu Âu sử dụng công nghệ này. Con số này có thể lên tới 90% vào năm 2015.

Các hãng chế tạo ôtô của Đức gồm Audi, BMW, Daimler, Porsche và Volkswagen ngày 11/10 đã thông báo việc hợp tác để thiết lập một hệ thống sạc pin phổ cập cho các loại ôtô điện, thích nghi với mọi loại phích cắm và dòng điện.

Hàng chục em nhỏ ở độ tuổi 7-11 đã tham dự cuộc thi lắp ráp mô hình ôtô, robot, quạt... sử dụng năng lượng mặt trời cùng với sự trợ giúp của bố mẹ. Đây là hoạt động tuyên truyền năng lượng tái tạo cho trẻ em TP HCM.

Proton đã tiến một bước tiến lớn theo hướng sản xuất xe ôtô xanh khi bàn giao tám ôtô điện cho chính phủ chạy thử nghiệm bao gồm các ôtô điện (EV) Saga và ôtô điện bán tải (REEV) Exora.

Tập đoàn General Electric (GE) của Mỹ và hãng sản xuất xe hơi Nissan của Nhật Bản vừa cho biết họ sẽ cùng hợp tác trong hai năm tới để tìm cách thúc đẩy việc sử dụng xe điện.

Hydro có thể được chuyển thành năng lượng điện và cung cấp nhiên liệu cho động cơ ôtô. Khám phá này được coi là bước tiến lớn trong khoa học, bởi trước đây, hydro vốn được coi có thể thay thế các nhiên liệu hóa thạch, tuy nhiên, chất này vốn rất dễ cháy và khó bảo quản.

Nhà để xe ôtô có thể tiếp nhận 2 xe và có những cây cột đủ chắc để chống đỡ sức nặng của các tấm pin năng lượng mặt trời phía trên chúng.

Hiện “áo điều hòa” Kuchofuku đang được ưa chuộng trong gần 1.000 công ty ở Nhật Bản bao gồm các hãng sản xuất ôtô, thép, các công ty chế biến thực phẩm và xây dựng...

“Nur Majan” là tên loại ôtô điện đầu tiên sẽ được sản xuất tại Vương quốc Oman.

Chiếc xe dài hơn 3m, ngang 80cm, nặng khoảng 40kg, có thể đạt tốc độ 35km/giờ, có thể đạt mức độ tiết kiệm năng lượng tối đa 320km/lít xăng.

Sau một năm trì hoãn, ngày 26/6, Singapore đã chính thức cho chạy thử những chiếc xe ôtô điện (EV) đầu tiên của họ để đánh giá tính khả thi của việc đưa EV vào sử dụng đại trà cũng như đánh giá các mẫu xe EV khác nhau.

Tháng 7/2010, dự án xe điện đầu tiên của Hà Nội được thí điểm triển khai tại khu vực phố cổ trên quãng đường dài khoảng 6 km, với 13 điểm dừng, đỗ. Mới đây UBND TP Hà Nội vừa cho phép Công ty TNHH nhà nước một thành viên Hồ Tây tiếp tục triển khai thí điểm "Dự án du lịch, văn hóa, lịch sử Hồ Tây bằng ôtô điện