Thứ hai, 19/10/2026 | 21:48 GMT+7
Những chiếc Prius sạc điện đầu tiên được chạy thử cho tới tháng 7 năm 2013 khi Toyota phát triển hoàn thiện hơn công nghệ hybrid sạc điện, hứa hẹn sẽ giảm hàm lượng khí độc CO2 ra môi trường đồng thời cải thiện hành trình của xe.

Prius plug-in có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình ở mức 2,1 lít/100km, lượng khí thải CO2 là 9g/km. Mẫu xe này sẽ sử dụng pin lithium-ion (không giống với pin niken-hydrua ở phiên bản Prius tiêu chuẩn), giúp xe vận hành trong quãng đường 20,1km với vận tốc tối đa 98km/h. Và pin có thể sạc đầy trong khoảng thời gian 2 tiếng.
“Những chiếc Prius plug-in thử nghiệm đầu tiên sẽ giúp chúng tôi hiểu rõ khách hàng sử dụng và chấp nhận xe hybrid plug-in như thế nào, và đánh giá công nghệ và cấu trúc của xe hiện tại.” Giám đốc Toyota GB, Miguel Fonseca cho biết.
Tổ chức EDF Energy sẽ hợp tác với Toyota triển khai dự án chạy thử xe Prius Plug-in này. Theo đó, 30 trạm sạc điện sẽ được xây dựng trong thành phố. Đồng thời, EDF cam kết sẽ giảm mức giá nạp năng lượng cho những mẫu xe điện.
Theo Tienphong.vn
Học sinh Trường Tiểu học Vạn Bảo hào hứng tham gia chương trình tuyên truyền sử dụng năng lượng an toàn, tiết kiệm và hiệu quả
28/09/2026
Ứng dụng khoa học công nghệ nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng trong ngành công nghiệp mỏ
Cộng đồng Hiệu quả năng lượng Việt Nam: Thúc đẩy doanh nghiệp chuyển đổi xanh tại Tây Ninh
California tiên phong áp dụng tiêu chuẩn hiệu quả năng lượng cho lốp xe thay thế
CHUYÊN GIA CHIA SẺ - SỐ 9: Tiết kiệm năng lượng trong ngành thép
Nâng cao năng lực kiểm toán viên năng lượng