Chiếc máy bay chạy hoàn toàn bằng năng lượng mặt trời Solar Impulse vừa hoàn tất chuyến bay quốc tế đầu tiên của mình từ Thụy Sĩ sang Bỉ trong khoảng 13 giờ. Chiếc máy bay có sải cánh dài 61 mét với hơn 12.000 tấm pin mặt trời, đã thực hiện chuyến bay hôm 13.5 không cần nhiên liệu và không gây ra bất kỳ sự ô nhiễm nào.

Ngày 14/5, tại Khu kinh tế mở Chu Lai, tỉnh Quảng Nam, Công ty Công nghiệp năng lượng Đông Dương đã tổ chức lễ khởi công xây dựng nhà máy sản xuất tấm thu năng lượng mặt trời công suất 120 MW/năm. Nhà máy có tổng công suất 120 MW/năm, xây dựng trên diện tích gần 12 ha gồm 4 modul và các dây chuyền phụ trợ công nghệ châu Âu và Mỹ. Tổng mức đầu tư 390 triệu USD.

Hydro là một loại nhiên liệu sạch mà hiện nay hầu hết được sản xuất từ khí thiên nhiên, do đó sinh ra rất nhiều CO2. Một phương pháp mới, sạch hơn là sản xuất nhiên liệu hydro từ ánh sáng mặt trời và nước. Quá trình này gọi là quang-điện hóa, hay PEC, để phân tách phân tử nước. Khi ánh sáng mặt trời tác động vào các tấm pin PEC, năng lượng mặt trời được hấp thụ và sử dụng để phân tách phân tử nước thành là hydro và oxy.

“Chiếc lá đặc biệt” của MIT có kích thước chỉ bằng một quân bài (nhưng mỏng hơn) và được làm bằng silicon, điện tử kèm chất xúc tác niken và cobalt – vốn là những vật liệu rẻ tiền và dễ kiếm. Khi được đặt trong một gallon (3,78 lít) nước dưới ánh sáng mặt trời, thiết bị có thể sản xuất ra nguồn điện đủ để một hộ gia đình ở một nước đang phát triển dùng trong một ngày. Thậm chí, chúng có thể dự trữ năng lượng ngay khi không được mặt trời chiếu sáng.

Trong 3 dự án Nhà máy SXNL sinh học đang được thực hiện thì Lãnh đạo tập đoàn đánh giá cao nhất Dự án NM SXNL sinh học Bình Phước. Việc cho đến thời điểm này dự án đang được thực hiện với tiến độ ổn định và vượt so với dự kiến khoảng 5%, chi phí phát sinh đang ở mức thấp và đang được các bên tham gia kiểm soát tốt.

Các nhà khoa học Hàn Quốc đã phát triển công nghệ cho phép biến âm thanh thành điện năng, từ đó có thể sạc pin điện thoại di động bằng lời nói của người sử dụng.Công nghệ này sử dụng những dây ôxít kẽm siêu nhỏ được kẹp giữa hai điện cực. Một miếng đệm hấp thu âm thanh ở bên trên thiết bị sẽ dao động khi sóng âm thanh chạm vào khiến những sợi dây ôxít kẽm bị ép và thả lỏng liên tục. Chuyển động này sẽ tạo ra dòng điện và sau đó được dùng để sạc pin.

Theo hãng này công bố thì chip của Via có thể tiết kiệm tới 21% điện năng so với các đối thủ cạnh tranh. Bộ xử lý của Via sản xuất là dựa trên công nghệ 40nm. Ở phiên bản 64 bit, tốc độ 1,2+Ghz có bộ nhớ đệm L2 4MB và Buss 1333Mhz cho ép tăng xung nhịp lên tới 1,46Ghz. Bộ xử lý này có kích thước chỉ bằng đồng xu, chip hoàn toàn tương thích với các hệ thống hiện có của hãng.

Nhờ sử dụng loại pin lithium-ion công suất lớn, những chiếc xe này có thể chạy liên tục hơn 8 tiếng đồng hồ mới cần sạc lại. Ngoài ra, chiếc xe còn được điều khiển hoàn toàn bằng máy vi tính, với một màn hình bên trong cabin để người điều khiển có thể dễ dàng theo dõi tiến độ của những chiếc xe khác cùng loại.

Dự án tận dụng bã mía từ Nhà máy đường số 2 của Công ty cổ phần mía đường Lam Sơn, tỉnh Thanh Hóa để tái sản xuất 12,5 MW điện đã được Ủy ban Nhân dân tỉnh Thanh Hóa cấp phép đầu tư với số vốn 260 tỷ đồng. Dự án tận dụng bã mía từ Nhà máy đường số 2 của Công ty cổ phần mía đường Lam Sơn, tỉnh Thanh Hóa để tái sản xuất 12,5 MW điện đã được Ủy ban Nhân dân tỉnh Thanh Hóa cấp phép đầu tư với số vốn 260 tỷ đồng.

Cấu tạo của chiếc bếp sẽ cho chúng ta hiểu thêm vì sao nó thân thiện với môi trường và giảm bớt nguy hại cho sức khỏe người phụ nữ so với việc dành hàng giờ liền bên chiếc bếp truyền thống. Chiếc bếp có cấu tạo như một chiếc hộp, bên trên có khoét một lỗ lớn làm miệng bếp. Dưới miệng bếp đó được đặt một khay làm bằng màng kim loại, khay này sẽ được dùng để đựng bấc làm bằng vải sợi tự nhiên.

Các nhà nghiên cứu tại Đại học Harvard đã trình diễn vi mạch chứa 145 pin nhiên liệu ô-xít rắn hay còn gọi là chip pin nhiên liệu (Fuel cells on-a-chip) nhằm thay thế các loại pin nhỏ.Trước đó, nhóm nghiên cứu, dẫn đầu là giáo sư và nghiên cứu sinh Shriram Ramanathan đã chứng minh được khái niệm về film mỏng (thin–film) của pin nhiên liệu ô-xít rắn, nhưng chỉ ở kích thước rất nhỏ nhằm thay thế các pin nhỏ (small batteries).

WiTricity, một công ty có trụ sở tại Massachusetts sử dụng một công nghệ nạp điện cộng hưởng, có thể nạp điện mà không gần kết nối trực tiếp. Công ty này tin rằng công nghệ của họ có hiệu suất cao hơn nhiều so với công nghệ cảm ứng điện từ, một công nghệ nạp điện không dây khác dựa trên nguyên lý điện từ.